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[单选题]参考图8.4，如果飞机保持图示的磁航向飞行，以35°角切入的方位线，其飞机磁方位是
A.090°；
B.270°；
C.305°。
[单选题]参考图8.4，如果飞机保持图示的磁航向飞行，以35°切入角切入的方位线，其QDM是
A.125°；
B.090°；
C.270°。
[单选题]参考图8.4，如果飞机保持图示的磁航向飞行，以30°角切入的方位线，其QDM是
A.090°；
B.130°；
C.270°。
[单选题]参考图8.3，如果飞机保持图示的磁航向飞行，以35°角背台切入的方位线，其飞机磁方位是
A.035°；
B.070°；
C.215°。
[单选题]参考图8.3，如果飞机保持图示的磁航向飞行，当飞机背台切入QDR65°方位线时的切入角是
A.10°；
B.20°；
C.30°。
[单选题]参考图8.3，如果飞机保持图示的磁航向飞行，以10°角背台切入的方位线，其QDR是
A.45°；
B.50°；
C.55°。
[单选题]参考图8.3，如果飞机保持图示的磁航向飞行，以45°角背台切入的方位线，其QDR是
A.80°；
B.90°；
C.100°。
[单选题]参考图8.1，在仪表“B”组指示的位置，如果飞机转至磁航向090，电台相对方位角是
A.90°；
B.50°；
C.10°。
[单选题]参考图8.1，在仪表组“A”指示的位置，如果飞机转至磁航向090°，电台相对方位角是
A.150°；
B.190°；
C.250°。
[单选题]参考图8.1，在仪表“D”组指示的位置，如果飞机转至磁航向270°，电台相对方位角指示是
A.320°；
B.360°；
C.50°。
[单选题]参考图8.24，当前飞机磁航向是
A.100°；
B.45°；
C.280°。
[单选题]当不同航向的飞机进入同一条方位线时，各飞机测量的电台方位角
A.相等；
B.不等；
C.相差180°。
[单选题]飞机准确过台后，保持一定航向飞行了一段时间，飞机方位角等于
A.平均航线角；
B.平均航迹角；
C.平均航向。
[单选题]磁航向315°，ADF指示相对方位角140°，飞机磁方位角为
A.095°；
B.175°；
C.275°。
[单选题] 飞机方位角是：
A. 电台所在经线北端顺时针到无线电方位线的角度
B. 航向线顺时针到无线电方位线的角度
C. 飞机所在经线北端顺时针到无线电方位线的角度
D. 经线北端顺时针到无线电方位线的角度
[单选题]飞机保持预定航向，沿一条无线电方位线飞行时
A.RMI与ADF指示均发生变化；
B.RMI与ADF指示均不变；
C.RMI指示不变，而ADF指示随航向改变发生变化。
[单选题]参考图8.1，飞机当前的仪表指示如“B”所示，如果保持此航向进入QDR340°的方位线时，ADF指示的相对方位为
A.160°；
B.170°；
C.150°。
[单选题]参考图8.1，飞机当前的仪表指示如“C”所示，如果保持此航向进入QDR20°的方位线时，ADF指示的相对方位为
A.260°；
B.250°；
C.240°。
[单选题]当不同航向的飞机进入同一条方位线时，各飞机的电台相对方位是
A.相同；
B.不同；
C.相差180°。
