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[单选题]直供电旅客列车运行途中，发生客车供电系统故障时，如因某辆客车供电系统故障造成机车两路均无法送电且不能修复时，车辆乘务员应立即通知司机，司机报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员（ ）。
A.维持正常运行
B.限速运行
C.安排甩车处理
D.布置列车长将旅客疏散至其他车厢
[判断题]允许中断供电时间为毫秒级的供电， 可选用蓄电池静止型不间断供电装置或柴油机不间断供电装置。
A.正确
B.错误
[单选题]空调客车途中因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情（ ）用电负荷。
A.增加
B.调整
C.减少
D.关闭
[单选题]在客车车轴式( )发电机供电装置中,采用了感应子发电机。
A.交流
B.直流
C.交直流
D.涡流
[填空题]DC600V供电客车绝缘检测装置试验，带有试验按钮装置试验。将装置档位选择在（ ），按动红色试验按钮，观察绝缘检测装置报警及保护动作执行情况。
[多选题]电客车辅助电源装置变换的三相交流电，为电客车哪些负载供电（ ）
A.客室照明
B.司机室照明
C.空压机
D.空调
E.客室LCD
[单选题]目前在客车车轴式交流发电机供电装置中，用得最多的是( )感应子发电机。
A.J3 型
B.J5 型
C.J7 型
D.J9 型
[单选题]客车空调装置中电动机的过载保护一般采用（ ）。
A.热继电器
B.接触器
C.空气开关
D.可控硅
[判断题]受流装置就是接受供电的装置，一般城市轨道交通车辆采用直流 750V 供电。
A.正确
B.错误
[单选题]客车空调装置的控制线路中设有欠压保护器，当供电电压低于额定电压的（ ）时，自动切断电源，停止运行，保护电机。
A.5%～8%
B.10%～15%
C.18%～20%
D.20%～25%
[判断题]在客车车轴式交流发电机供电装置中，采用了感应子发电机。它属于同步交流发电机的一种，具有结构简单、维护方便、重量轻、功率大等优点。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]机车供电( ),取消了客车编组中的发电车,改由机车集中供电。供电电压一般为三相线压400V,相压220V,频率50Hz,通过车端电力连接器分二路向客车送电。
A.AC110V
B.AC220V
C.AC380V
D.AC600V
[单选题]集中供电此供电方式是由专门的供电装置向整列车的负载进行供电,这种供电方式适用于用电量较大并且是( )编组的列车(如全列空调客车)。
A.固定
B.不固定
C.单独
D.混合
