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发布时间:2023-10-03 00:00:01

[判断题]障碍物限制面,障碍物评价面和碰撞危险模式都属于评价精密航段障碍物的方法。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]障碍物限制面,障碍物评价面和碰撞危险模式都属于评价精密航段障"的相关试题:

[判断题]穿透障碍物限制面的障碍物,是控制障碍物,必须使用障碍物评价面进一步评估。
A.正确
B.错误
[判断题]精密航段控制障碍物的高,是穿透障碍物限制面和障碍物评价面的进近障碍物高和复飞障碍物当量高中的较高者。
A.正确
B.错误
[单选题]你船与它船相遇致有构成碰撞危险,当你对相遇的局面是否属于对遇局面有怀疑时你船应( )。
A.保向保速
B.右转向鸣一短声
C.左转向鸣两短声
D.等待对方采取行动后,再决定本船行动
[单选题]判断碰撞危险的最好方法是( )。
A.舷角判断法
B.距离判断法
C.桅灯水平角判断法
D.罗经方法判断法
[单选题]每一船舶应用适合当时环境和情况的一切可用手段断定是否存在碰撞危险,如有怀疑,应认为存在碰撞危险。
A.对
B.错
[单选题]背离避碰规则的条件是( )。①碰撞危险确实存在②危险是紧迫的③背离规则是合理的
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
[单选题]瞭望的目的在于对当时局面和碰撞危险作出充分的估计。
A.对
B.错
[单选题]当发现某物标的回波,( )时,存在碰撞危险。
A.舷角增大,距离增力
B.舷角减小,距离减小
C.舷角不变,距离减小
D.舷角不变,距离增加
[单选题]在雷达荧光屏上,有碰撞危险的回波信号是( )。
A.舷角增大,距离增大
B.舷角减小,距离增大
C.舷角减小,距离减小
D.舷角不变,距离减小
[单选题]两艘帆船从相反航向上驶近,构成碰撞危险时,应( )。
A.各向右转向
B.右舷受风的船给左舷受风的船让路
C.各向左转向
D.左舷受风的船给右舷受风的船让路
[单选题]造成恐龙灭绝的行星碰撞属于第( )类碰撞。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]两机动船对驶相遇存在碰撞危险时应立即采取变速变向,必要时停车、倒车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在互见中,一艘帆船与游艇在相反的航向上相遇存在碰撞危险时,应( )。
A.各自向右转向
B.各自向左转向
C.游艇负让路责任
D.帆船向右转向
[单选题]每一船舶应用适合当时环境的一切可用手段断定是否存在碰撞危险,如有怀疑,应认为( )。
A.不存在碰撞危险
B.等一等看,视情况发展而定
C.存在碰撞危险
D.没有碰撞危险
[单选题]每一船舶应用适合当时环境的-切可用手段断定是否存在碰撞危险,如有怀疑应认为( )。
A.不存在碰撞危险
B.等一等看,视情况发展而定
C.存在碰撞危险
D.没有碰撞危险

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