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发布时间:2023-12-02 03:40:18

[判断题]电客车故障被迫停车时,电客车在区间停车超过 5min 时,需启动隧道通风模式。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]电客车故障被迫停车时,电客车在区间停车超过 5min 时,需"的相关试题:

[单选题]电客车故障被迫停车时司机应立即报告( ),在区间停车超过 ( ) 分钟时行调应通知设调启动隧道通风模式。
A.车站、 2
B.行调 、 3
C.车站 、 3
D.行调、 2
[判断题]665、ATP设备故障导致停车时,列车区间停车超过20分钟、站内停车超过30分钟,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,机械师应主动请求救援。
A.正确
B.错误
[多选题]电客车故障被迫停车时,如故障发生 ( )min 后列车仍不能动车,( )应立即启动救援程序。
A.5
B.7
C.行调
D.值班主任
[单选题]动车组因设备故障在区间被迫停车时,随车机械师应听从动车组 指 挥,处理有关行车、列车防护和救援等事宜。
A.司机
B.随车机械师
C.列车长
D.列车调度员
[判断题]普速铁路区段,区间被迫停车不能继续运行需要防护时(机车故障常用制动停车时除外),配备列车防护报警装置的列车,应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A.正确
B.错误
[单选题]255、动车组列车因故障在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组人员均应听从( )指挥,处理有关行车、列车防护和救援等事宜。
A.A、列车调度员
B.B、司机
C.C、车主值班员
[判断题]644、动车组列车因故障在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组人员均应听从列车调度员指挥,处理有关行车、列车防护和救援等事宜。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车故障被迫停车时,如故障发生 6min 后列车仍不能动车,行车调度员应组织对担当救援任务的列车就近站进行清客。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车故障被迫停车时,如故障发生 7min 后列车仍不能动车,行车调度员应组织对担当救援任务的列车就近站进行清客。
A.正确
B.错误
[判断题]当电客车故障时,电客车在区间停车超过2分钟时,需启动区间应急照明。 ( )
A.正确
B.错误
[简答题]电客车故障被迫停车时,如故障发生______后列车仍不能动车,值班主任应立即启动救援程序。
[多选题]电客车故障被迫停车时处理:如故障发生( )分钟后列车仍不能动车,( )应立即启动救援程序。
A.5
B.7
C.行调
D.值班主任
[单选题]列车在区间被迫停车,列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或( )、预告信号机停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前禁止退行。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.接近信号机
D.通过信号机

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