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发布时间:2024-05-07 18:29:36

[单选题]120阀紧急二段阀在紧急制动时,制动管压力空气迅速大量地排向大气,使得紧急二段阀杆( )压力迅速降低,而副风缸压力空气又迅速地通过紧急二段阀进入制动缸。
A.上方
B.下方
C.左方
D.右方

更多"[单选题]120阀紧急二段阀在紧急制动时,制动管压力空气迅速大量地排向"的相关试题:

[单选题]紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时排大气的快慢,决定( )。  
A.紧急制动后的延时时间的长短
B.紧急制动作用的产生C.电动放风阀的动作
[判断题]A-B-A-B-010 3 1 1
YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为440±20kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]自阀紧急制动时的压力为()kPa。
A.200
B.300
C.420
D.500
[单选题](86984)120型控制阀紧急制动时制动压力呈( )上升。(1.0分)
A.直接
B.两个阶段
C.三个阶段
D.四个阶段
[判断题]YZ-1G制动机的紧急阀紧急制动时,接通总风遮断阀控制通路,切断总风向列车管充气,还向容积室充气。
A.正确
B.错误
[单选题]制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度( )逐次传播,就是空气波。
A.由后向前
B.由中间到两端
C.由前向后
[单选题]制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度( )逐次传播,就是空气波。
A.由后向前
B.由中间到两端
C.由前向后
[单选题]制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度( )逐次传播,就是空气波。P140T550
A.由后向前
B.由中间到两端
C.由前向后
[判断题]BPCP从16CP或平均管接收到制动管控制压力,产生制动管压力。
A.正确
B.错误
[判断题]BCCP从16CP或平均管接收到制动管控制压力,产生制动管压力。
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。( )P113T480
A.正确
B.错误
[判断题]移动电子制动阀的自动制动手柄到“初制动”位置,制动缸压力上升,制动管压力不变。( )
A.正确
B.错误
[单选题]HXN3型内燃机车紧急电磁阀MVEM得电打开( )号管通向大气,能快速排掉制动管压力。
A.21
B.16
C.13
D.8
[判断题]相应于制动缸最大压力值的制动管减压量则被称为制动管最大有效减压量
A.正确
B.错误
[判断题]法维莱Eurotrol制动机,单独制动控制器手柄全制动位:制动管压力达到最大制动300kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸( )。
A.内漏
B.外漏
C.漏泄
[单选题]制动安定试验:单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量冬季不大于2kPa,夏季不大于1kPa。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min

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