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[判断题]轨温变化幅度是指在计算温度力时的轨温与无缝线路两端锁定时轨温的差数。
A.正确
B.错误
[简答题]当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为： ___ 、胀轨、跑道三个阶段。
[填空题]设计锁定轨温是设计无缝线路时采用的锁定轨温,通常是保证无缝线路 的条件下由计算确定的。
[单选题]当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力,温度压力达到了一定值,无 缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生过程基本上可分:( )三个阶段。
A.持稳、胀轨、跑道
B.胀轨、持稳、跑道
C.胀轨、跑道、胀轨
D.跑道、持稳、胀轨
[单选题](47925)当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为( )三个阶段。(1.0分)
A.持稳-胀轨-跑道
B.胀轨-持稳-跑道
C.持稳-跑道-胀轨
D.跑道-持稳-胀轨
[单选题]A-D-D-003 5 2 3
当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力，温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生过程基本上可分：( )三个阶段。
A.持稳、胀轨、跑道
B.胀轨、持稳、跑道
C.胀轨、跑道、胀轨
D.跑道、持稳、胀轨
[判断题]设计锁定轨温是铺设无缝线路时采用的锁定轨温（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]桥上无缝线路设计锁定轨温可与桥梁两端无缝线路锁定轨温不一致。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致，且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求，道岔各联结件应牢固可靠。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温不一致，且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求，道岔各联结件应牢固可靠。
A.正确
B.错误
[判断题]无砟轨道无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据作业轨温条件进行作业。
A.正确
B.错误
