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[单选题] 216.采用双作用常接触式弹性旁承,当车体在心盘上侧滚引起弹性压缩过大时,上旁承将压靠( ),防止车体过大侧滚及减少回转阻力的过分提高。
A.弹性旁承体
B.旁承座
C.滚子
D.调整垫板
[判断题] 53.( )采用双作用常接触式弹性旁承可增大转向架与车体之间的回转阻尼。
A.正确
B.错误
[单选题]采用双作用常接触式弹性旁承的优点有以下两点:()、增加了车体在转向架上的侧滚稳定性。
A.增大转向架与车体之间的回转阻尼
B.增大转向架与车体之间的回转
C.增大转向架与车体之间的阻尼
D.减少转向架与车体之间的回转阻尼
[判断题]JC系列双作用常接触式弹性旁承主要结构基本和双作用常接触式旁承相同。()
A.正确
B.错误
[多选题]常接触式弹性旁承的旁承体组成由()、铆钉、旁承摩擦板等组成。
A.旁承体上部
B.旁承体下部
C.旁承体中部
D.锥套开橡胶层
[判断题] 159.( )双作用常接触式弹性旁可有效解决摆块式旁存在的重载状态下车辆平稳性与转向架的曲线通过性能。
A.正确
B.错误
[单选题]常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹深度大于( )时更换。
A.5mm
B.10mm
C.12mm
D.15mm
[判断题]JC系列双作用常接触式弹性旁承主要结构型号有三种。()
A.正确
B.错误
[单选题] 655.双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有( )。
A.转8AG、转8G
B.转K1、转K2
C.转K3、转K4
D.转K5、转K6
[单选题]常接触式弹性旁承橡胶体允许有龟裂,但表面裂纹深度大于( )时更换。
A.5mm
B.10mm
C.12mm
D.15mm
[单选题] 223.常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时,紧固螺钉头须低于摩擦板表面( )。
A.1.5mm
B.2mm
C.3mm
D.6mm
[单选题](86705)双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有( )。(1.0分)
A.转8AG.转K4
B.转8AG 、转K2
C.转K3、转K4
D.转K5、转K6
[单选题]旧型转8AG、转8G、转K1、转K2型常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时,紧固螺钉头须低于摩擦板表面( )。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]弹性旁承体与旁承座组装时,须确认旁承座与旁承体型号,不得错装;弹性旁承侧板及旁承座侧面凹槽高度;JC型为( )mm.
A.50
B.45
C.47
D.43
[单选题] 214.采用常接触弹性旁承可增大转向架与( )之间的回转阻尼,以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动,提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。
A.钢轨
B.车体
C.车钩
D.轴承
[单选题]JC系列双作用弹性旁承,旁承座底面、侧面磨耗大于( )时,更换或与弹性旁承体分离后堆焊加工、恢复原型;
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]JC型弹性旁承体的自由高小于( )时,须更换新品弹性旁承体。
A.78mm
B. 79mm
C.83mm
D.84mm