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[单选题]对运营时速160km以上线路，跨度大于( )m的钢桁梁桥、单线中高墩桥梁和轻型墩桥梁，需要进行车桥耦合动力检算。
A.50
B.60
C.64
D.100
[填空题]正线允许速度160km/h及以上的线路应铺设<--NRC-->无缝线路。
[填空题]线路允许速度160 km/h以上区段的正线道岔,须采用( )、外锁闭装置。
[填空题]线路允许速度160 km/h以上区段的正线道岔，须采用（ ）道岔、外锁闭装置。
[填空题]《技规》规定：线路允许速度160km/h及其以上区段，禁止利用列车( )使用小车。
[填空题]路肩宽度:线路允许速度大于160km/h的地段不得小于( );
[填空题]160km/h以上区段,受电弓动态抬升量( ),左右摆动量直线( ),曲线( )。
[填空题]普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于( )的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速160km/h及以下申请,得到车站值班员同意作业的签认后,方可作业。
[填空题]铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于( )mm,线路允许速度大于160km/h的线路不应小于100mm。
[填空题]线路动态检查时,速度大于160km/h区段,高低的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达( )时,应及时处理。
[填空题]线路动态检查时,速度大于 160km/h区段,轨向的波长在 30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其轨向幅值达到( )时,应及时处理。
[填空题]允许速度大于160km/h的线路,超高必须在( )顺完。
[填空题]160km/h≥υmax>120km/h正线线路高低静态作业验收容许偏差管理值( )mm、经常保养容许偏差管理值( )mm、临时补修容许偏差管理值( )mm。
[填空题]160km/h≥υmax>120km/h正线线路静态轨距作业验收容许偏差管理值( )mm、经常保养容许偏差管理值( )mm、临时补修容许偏差管理值( )mm。
[填空题]《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，三角坑（直线和圆曲线）为<--NRC-->mm。
