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[判断题]区域控制偏差( ACE )是实际值与联络线有功功率计划值二者的差值。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]AGC的控制目标(A1、A2标准)是使由于负荷变动而产生的区域控制偏差ACE不断减小直至为零。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]AGC机组应按调度技术支持系统下发的AGC调节指令调节机组的出力，并使机组出力与调度技术支持系统下发的AGC指令相一致。
A.正确
B.错误
[单选题]AGC机组应按调度技术支持系统下发的AGC调节指令调节机组的出力，并使（ ）与调度技术支持系统下发的AGC指令相一致。
A. A.机组出力
B.B.无功出力
C.C.有功出力
D.D.功率因数
[单选题]制定黑起动方案应根据电网结构的特点合理划分区域，名区域必须安排（）具备黑起动能力机组，并合理分布。
A.1~2台
B.2~3台
C.4~5台
D.4~6台
[单选题]AGC机组应按调度技术支持系统下发的AGC调节指令调节机组的出力，并使（）与调度技术支持系统下发的AGC指令相一致。
A.机组出力
B.无功出力
C.有功出力
D.功率因数
E./
F./
G./
H./
[单选题]所属单位物资管理处根据物资管理部下发（）规定范围，根据本单位需求计划，编制本单位二级采购批次计划
A.采购标准
B.分级采购目录
C.批次计划
D.集中采购目录
[单选题]防火墙的安全策略下发到区域间，而不是下发到接口下。
A.对
B.错
[单选题]检测车检查发现Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所，应根据偏差超限值立即采取限速或封锁措施，处理程序及办法按( )高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理。
A.铁路总公司
B.铁路局
C.工务段
D.安监室
[判断题]（ ）检测车检查发现Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所，应根据偏差超限值立即采取限速或封锁措施。
A.正确
B.错误
[判断题]检测车检查发现V级偏差处所，或Ⅱ级偏差且车辆动力学指标超限处所，应根据偏差超限值立即采取限速或封锁措施，处理程序及办法按铁路总公司高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理。
A.正确
B.错误
