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发布时间:2023-12-02 07:51:37

[单选题]机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心,半径46公里扇区范围内,距离障碍物的最高点平原不
得少于:
A.300米;
B.400米;
C.600米。

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[单选题]机场区域内仪表飞行最低安全飞行高度是以机场导航台为中心半径55千米范围内距离障碍物的最高点平原不得少于
A.300M
B.400M
C.600M
D.500M
[单选题]机场区域内仪表飞行最低安全飞行高度是以机场导航台为中心半径55千米范围内,距离障碍物的最高点丘陵山区不得少于
A.600M
B.300M
C.400M
D.500M
[单选题]机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心,半径55千米扇区范围内,在平原,距离障碍物的最高点不得少于
A.300米
B.400米
C.600米
D.500米
[单选题]机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心,半径55千米扇区范围内,在丘陵山区,距离障碍物的最高点不得少于
A.600米
B.400米
C.300米
D.500米
[单选题]航空器驾驶员在民用机场按仪表飞行规则起飞时,气象条件()公布的该机场仪表飞行规则起飞最低天气标准。
A.可以小于
B.可以大于
C.必须等于或高于
D.不受气象条件影响
[单选题]仪表进近图,SID或STAR中公布的,以机场导航台为中心25NM/46KM的范围内,保障1,000英尺/300M的越障
高度的最低安全高度称为:
A.最低偏航高度;
B.最低超障高度;
C.最低仪表飞行的航路高度;
D.最低扇区高度。
[单选题]两个导航台之间同时能够满足越障高度和保证接受导航台信号要求的最低局方公布的仪表飞行高度称为什么高
度?
A.i最低偏航高度;
B.ii最低超障高度;
C.iii最低仪表飞行的航路高度;
D.iv最低扇区高度。
[单选题]仪表飞行航空器与地面障碍物的最低垂直间隔,航路、航线飞行,在高原和山区应当高出航路中心、航线两侧各25千米以内的最高标高为
A.600米
B.400米
C.500米
D.300米
[判断题]吊车起吊前应检查确认吊臂、吊索具、吊物移动范围内无障碍物。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]在机场区域范围内,航空器距离障碍物的最高点的高度,平原地区不得小于()M,丘陵和山区不得小于()M?
A.200,400;
B.300,600;
C.400,600;
D.300,400
[单选题]航空器在管制空域内进行仪表飞行时,为防止航 空器与航空器、航空器与障碍物相撞,空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件,配备
A.垂直间隔、纵向间隔和侧向间隔
B.垂直间隔、纵向间隔和水平间隔
C.垂直间隔、水平间隔和侧向间隔
D.水平间隔、纵向间隔和侧向间隔
[单选题]机场障碍物A型图必须绘制的内容包括( )和重要障碍物
A.跑道,停止道,净空道,起飞航径区
B.滑行道,停止道,复飞区,起飞航径区
C.跑道,滑行道,净空道,起飞转弯区
D.跑道,停止道,复飞航径区,起飞航径区
[单选题]关于备降机场仪表飞行规则最低标准,对于至少有一套可用导航设施的机场,其导航设施能提供直线非精密进近程
序或直线精密进近程序,或在适用时可从仪表进近程序改为盘旋机动
A.云高在公布的MDH/DH上增加120米,能见度在公布的着陆最低能见度增加1600米
B.云高在公布的MDH/DH上增加60米,能见度在公布的着陆最低能见度增加800米
C.云高在公布的MDH/DH上增加100米,能见度在公布的着陆最低能见度增加1000米
D.云高在公布的MDH/DH上增加120米,能见度在公布的着陆最低能见度增加3200米
[单选题]参见图3-06昆明机场障碍物A型图,②号障碍物位于
A.03号跑道中心延长线左侧,距03号跑道入口5730米
B.03号跑道中心延长线上,距21号跑道入口5730米
C.03号跑道中心延长线右侧,距03号跑道入口5730米
D.03号跑道中心延长线上,距03号跑道入口5730米
[判断题]高层建筑消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。
A.正确
B.错误
[单选题]关于最低扇区高度MSA的定义:是在机场导航台为中心25NM/46KM的范围内,保障__的越障高度的最低安全
高度。
A.1000英尺/300米
B.2000英尺/600米
C.3000英尺/900米
[单选题]参见附图3-06昆明机场障碍物A型图,②号障碍物产生的阴影为
A.1.2 %的斜面
B.水平面
C.2.5 %的斜面
D.1.3 %的斜面
[单选题]按仪表飞行规则飞行时,在距预定航路中心、航线两侧各25000米水平距离范围内,在平原地区不得在距最高障碍物()米的高度以下,在高原和山丘不得在距最高障碍物()米的高度以下飞行
A.300600
B.400600
C.400900
D.300900

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