更多"[单选题]正常情况下，半自动闭塞车站确认区间空闲的主要方法是确认（）。"的相关试题:
[判断题]任何车站要向区间发车之前，要确认区间空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]单线半自动闭塞区段，闭塞设备正常情况下办理闭塞手续时，均为应一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光后，口呼：“×（次）闭塞好（了）”。( )
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞正常情况下的行车凭证为出站信号机的 绿色灯光。
A.正确
B.错误
[单选题]施工封锁后开通区间恢复行车时，确认区间空闲的主要方法是确认（ ）。
A.闭塞表示灯
B.电话记录
C.开通区间的调度命令
D.列车离去表示灯
[判断题]( )64D 型半自动闭塞在甲站未办理闭塞手续的情况下甲站 FBD 亮红灯 说明区间留有车辆 15/569
A.正确
B.错误
[判断题]( )64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下,甲站FBD亮红灯,说明区间留有车辆。
A.正确
B.错误
[判断题]发车站在办理发车进路前，须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路后，须通知接车站。《技规》第317条
A.正确
B.错误
[判断题]使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]( )64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辆。
A.正确
B.错误
