[判断题]消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。
A.正确
B.错误

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A.正确
B.错误

[判断题]JZ-7型空气制动消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。
A.正确
B.错误

[判断题]JZ—7制动机降压风缸的过充压力是由分配阀副阀部直接排向大气。( )
A.正确
B.错误

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）相同。
A.过量减压位
B.曲柄位
C.常用制动位

[判断题] 自阀手柄由过充位回运转位时,降压风缸的过充压力从保持阀缓慢消除。( )
A.正确
B.错误

[单选题]JZ-7 型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压和紧急制动时, 使降压风缸压力保持在 ( )kPa,以提高机车与车辆缓解时的一致性。
A.50—170
B.280—340
C.420

[单选题] JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气,是由( )清除。
A.列车管
B.中继阀
C.副阀
D.主阀

[单选题]当副阀在( )位时,能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。
A.缓解位
B.制动位
C.保压位

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