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[判断题]某桥式起重机空载运行时发现只是偶尔有大车严重啃轨现象，此时还不应测量大车轨距，应继续观察。
A.正确
B.错误
[单选题]强油风冷变压器充电前，应首先启动冷却器，空载或轻载时不应投入过多的冷却器停运后，冷却器应继续运行（）小时或油温下降至30℃以下后再退出运行，防止铁芯发热内部绝缘损坏
A.1
B.2
C.半
D.3
[单选题] 空载电流和空载损耗对于发现( )、绕组变形、匝间绝缘缺陷以及分接开关缺陷等比较有效。
A. 铁心结构
B. 油质劣化
C. 绝缘老化
D. 绝缘受潮
[单选题] 变压器的空载试验不能发现()。
A. 绕组匝闸间短路
B. 铁心硅钢片间短路
C. 铁心多点接地
D. 绕组绝缘整体受潮
[判断题]隔离开关倒闸操作，应尽量采用电动操作，并远离隔离开关，操作过应严格监视隔离开关动作情况，如发现卡滞应继续操作。
A.正确
B.错误
[多选题] 对变压器进行空载试验能发现的缺陷是:()。
A. 硅钢片间的绝缘漆质量不良,漆膜劣化造成硅钢片间短路
B. 穿芯螺栓、轭铁梁等到部分的绝缘损坏
C. 制造过程中选用了比设计值厚的或质量差的硅钢片以及铁芯磁路对接部位缝隙过大
D. 变压器线圈的断股
[判断题]倒闸操作前后，发现GIS三相电流不平衡时应继续操作。
A.正确
B.错误
[多选题]变压器空载运行中，变压器的空载损耗为铁耗和空载铜耗之和，（ ）。
A.但空载铜耗很小，可以忽略不计
B.铁耗很小，可以忽略不计
C.空载铜耗很大，必须考虑
D.铁耗很大，必须考虑
[多选题]通过空载试验,可发现变压器的下列缺陷:()。
A. 穿心螺栓或绑扎钢带、压板、上轭铁等的绝缘部分损坏,形成短路
B. 铁芯多点接地
C. 线圈有匝、层问短路或并联支路匝数不等,安匝不平衡等
D. 分接开关接触不良
[多选题] 通过空载特性试验,可发现变压器的哪些缺陷?()
A. 硅钢片间绝缘不良
B. 铁心极间、片间局部短路烧损
C. 磁路中硅钢片松动、错位、气隙太大
D. 铁心多点接地
E. 误用了高耗劣质硅钢片或设计计算有误
[判断题] 空载损耗就是空载电流在线圈产生的损耗()
A.正确
B.错误
[判断题] 变压器的空载试验:可以从变压器的任意一侧绕组施加额定电压,其它绕组开路,测量变压器的空载损耗和空载电流的试验。
A.正确
B.错误
[多选题]空载损耗的测量: 仪器显示(),自动计算出变压器的空载电流,折算到额定电压下且进行了波形畸变校正的空载损耗。
A. 三相电压
B. 三相电流
C. 三相功率
D. 三相电阻
[判断题]提升钢丝绳一纽绳中的一股中发现有三根断丝,不应继续使用。
A.正确
B.错误
[判断题] 通过做空载损耗试验可以发现由于变压器油箱壁中的漏磁通而产生的局部过热。
A.正确
B.错误
[单选题]空载损耗就是空载电流在绕组产生的损耗。( )
A.正确|
B.错误
[判断题] 变压器空载损耗仅是在变压器空载运行时产生的。( )
A.正确
B.错误
