更多"[判断题]紧急制动由列车的紧急制动环路失电触发，并最终由空气制动装置执"的相关试题:
[单选题]地铁车辆按“故障-安全原则”设计了紧急制动环路，通常当环路失电时，列车将
（）。
A.缓解紧急制动
B.产生紧急制动
C.本车产生紧急制动
D.本车缓解紧急制
动
[判断题]当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到最大值，在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至150kP正确以下设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]如果触发了惩罚制动同时空气制动没有施加,BCU将把列车管减压80 kPa左右;如果空气制动已经施加了,BCU将追加80kPa的列车管减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动机、基础制动装置、人力制动机,总称为“列车制动装置”,
A.正确
B.错误
[判断题]制动主管是贯通全列车的空气导管,充风增压缓解,排风减压制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]客车制动时从机车的自动制动阀置于制动位起至列车停车时列车所运行的距离。制动距离愈长,列车的安全系数就愈大。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车缓解列车制动时，应在解除动力制动后，再逐步缓解空气制动。
A.正确
B.错误
[单选题]GK型三通阀当向长大列车制动管充风或制动后向制动管增送压缩空气使制动机缓解时，列车前部车辆形成（ ）作用位置。
A.减速充风减速缓解
B.急制动
C.全充风全缓解
D.全制动
[判断题]列车自动空气制动机主要作用是“增压制动、减压缓解”。﹙﹚
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车以外的列车使用空气制动进行制动力试验时，司机应根据线路纵断面、接触网电分相等实际情况，选择合适的地点（原则上在第一区间，列车运行速度（ ） km/h）进行。
A.35～60
B.45～60
C.50～60
