更多"[判断题]列车司机在列车运行中应随时检查机车总风缸、制动主管的压力；检"的相关试题:
[多选题]列车司机在列车运行中,应随时检查机车（ ）；检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况。
A.总风缸的压力
B.制动主管的压力
C.均衡风缸的压力
D.制动缸的压力
[多选题]动车组以外的列车司机在列车运行中，随时检查（ ）。检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况。注意电力机车的各种仪表的显示及接触网状态。(技规)
A.机车总风缸压力
B.牵引电机电流电压
C.制动主管的压力
[判断题]在启动柴油机以前,检查柴油机润滑油与冷却剂足够,保证当前操作没有任何问题。合上电瓶开关,然后通过电瓶电压表检查电瓶电压。( )
A.正确
B.错误
[单选题]我国发动机润滑油按适用发动机的不同分为汽油机油和柴油机油两类。
A.对
B.错
[判断题] 我国发动机润滑油按适用发动机的不同分为汽油机油和柴油机油两类。易
A.正确
B.错误
[单选题]以下不是造成柴油机润滑油出口温度偏高的原因是( )。
A.柴油机冷却水温过高
B.冷却水压力过高
C.轴瓦配合间隙过小
D.润滑油杂质多
[单选题]@[T]BA004 5 1 5
更换柴油机润滑油时,需将油管线和油底壳内的脏油清洗干净并更换( )。
A.润滑油管线
B.润滑油滤芯
C.油底壳
D.热交换器
