更多"[判断题]进站信号机内方第一轨道电路区段故障的情况下采用引导总锁闭方式"的相关试题:
[填空题]当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用 方式进行引导接车。
[单选题]继电半自动闭塞专用的轨道电路区段应设在进站信号机内方，其长度不少于( )。( )
A.25m
B.50m
C.100m
D.200m
[填空题]当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时,应采用（ ）方式进行引导接车。
[填空题]当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用方式进行引导接车。
[判断题]当值班员能够确认列车已到压上进站信号机内方的轨道电路时，必须在履行登记的情况后按压特设的带铅封的坡道解锁按钮代替限时解锁。
A.正确
B.错误
[单选题]调车信号机开放，进站处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1秒分路又恢复，则（）。
A.XJJ落下后又吸起
B.XJJ会落下
C.XJJ不会落下
D.信号机不会关闭
[填空题]当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时,应采用___________________方式进行引导接车。（ ）
[单选题] 进站（接车进路）信号机内方第一轨道电路非机车车辆占用红光带接车时，开放引导信号并（ ），防止引导信号关闭
A. 在180秒内持续按压或点击
B. 在120秒内持续按压或点击
C. 在30秒内持续按压或点击
D. 在15秒内持续按压或点击
[单选题]进站（接车进路）信号机内方第一轨道电路非机车车辆占用红光带接车时，开放引导信号并（），防止引导信号关闭
A.在180秒内持续按压或点击
B.在120秒内持续按压或点击
C.在30秒内持续按压或点击
D.在15秒内持续按压或点击
[多选题] 进站（接车进路）信号机内方第一轨道电路非机车车辆占用红光带接车，（ ）、作业人员已撤至安全地点后，向列车调度员汇报，开放引导信号。
A.确认接车进路空闲
B.进路准备妥当
C.调度命令已交付
D.引导人员已到位
[多选题]进站（接车进路）信号机内方第一轨道电路非机车车辆占用红光带接车，（）、作业人员已撤至安全地点后，向列车调度员汇报，开放引导信号。
A.确认接车进路空闲
B.进路准备妥当
C.调度命令已交付
D.引导人员已到位
[判断题]车站值班员要严格按《站细》规定时机开、闭信号。进站信号机开放后禁止关闭进站信号、变更进路。
A.正确
B.错误
