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[单选题]普速铁路区段，旅客列车运行途中，司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（ ）kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。F55
A.700
B.750
C.800
[判断题]普速铁路区段，旅客列车发生制动故障关门车，司机确认车辆乘务员交付的《旅客列车制动关门限速证明书》后，应立即汇报车站值班员（列车调度员）。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，货物列车利用后方区间后退闯坡，司机凭列车调度员发布封锁区间的口头通知和车站的发车信号向后方区间退行（车站应指派胜任人员在列车尾部协助司机退行）。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，货物列车制动主管破损停于区间，对破损处无法处理时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。如无风车辆超过列车的一半时列车运行速度由司机掌握。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，货物列车运行中，司机接到“车辆热轴”的通知时，根据列车调度员的口头指示进行处理，热轴预报分三个等级，即：微热跟踪运行、强热运行至前方站停车、激热立即停车。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，旅客列车运行途中，CIR设备与客车列尾装置主机发生通信连接中断时，司机如需确认尾部风压，应通知车辆乘务员人工核对风压。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，旅客列车停靠办客站时，因故未完全停靠站台后，司机应立即向车站值班员报告停车情况及机车状态，在得到车站值班员“准许××次凭调车手信号移动”的口头通知后起动列车。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段，货物列车区间停车处理抱闸故障时，如不能准确判断是否抱闸时，应关闭车辆截断塞门，排尽副风缸余风，确认缓解后，限速（ ）km/h 运行至前方站处置。F37
A.40
B.60
C.80
[单选题]普速铁路区段，遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A.100
B.200
C.300
[单选题]普速铁路区段，列车在区间退行速度不得超过（ ）km/h。
A.15
B.20
C.25
[多选题]普速铁路区段，下列哪些列车不挂列尾装置：（ ）。
A.路用列车
B.利用调度机车、调车机车开行的小运转列车（高坡区段、支线调车转场区段除外）
C.高坡区段单机挂车
D.货物列车因车辆构造等特殊原因造成最后一辆确实无法安装列尾主机而该车辆又必须编挂于列车尾部
[判断题]普速铁路区段，单班单司机值乘旅客列车在普速铁路区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车后方防护。
A.正确
B.错误
