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[单选题]预计正线连续中断行车 30 分钟以上 60 分钟以下，属于（ ）地铁运营突发事件。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
[单选题]根据《运营事故处理规则》造成正线连续中断行车 20 分钟以上 30 分钟以下的,属于（ ）。
A.一般事故
B.一般事件A 类
C.一般事件 B 类
D.一般事件C 类
[单选题]根据《运营事故处理规则》造成正线连续中断行车 30 分钟以上 1 小时以下的,属于（ ）。
A.一般事故
B.一般事件A 类
C.一般事件 B 类
D.一般事件C 类
[多选题]预计正线连续中断行车（ ）分钟以上（ ）分钟以下，属于Ⅲ级地铁运营突发事件。
A.15
B.30
C.45
D.60
[单选题]正线运营中断行车时间120分钟，属于什么事故？
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
[单选题]地铁单条运营线路正线单向中断运营30分钟以上1小时以下为（）
A.一般事故
B.B类一般事件
C.A类一般事件
D.险性事件
[判断题]正线严重堵塞是指运营线路正线其中一线或双线因运营设备故障或其它原因造成中断行车30分钟及以上。
A.正确
B.错误
[判断题]正线严重堵塞是指运营线路正线其中单线或双线因运营设备故障或其他原因造成中断行车30分钟及以上。
A.正确
B.错误
[单选题]正线连续中断 60 分钟以上 120 分钟以下定性为（ ）
A.重大事故
B.B类内控事故
C.A类内控事故
D.一般事故
[单选题]正线严重堵塞是指运营线路正线其中一线或双线因运营设备故障或其他原因造成中断行车（ ） 分钟及以上。
A.30
B.45
C.60
D.90
[单选题]根据《运营事故处理规则》正线连续中断行车 1 小时（含）以上的,属于（ ）。
A.险性事件
B.一般事件A 类
C.一般事件B 类
D.一般事件C 类
[单选题]造成中断行车 24 小时以上的定性为（ ）
A.较大事故
B.E类内控事故
C.重大事故
D.特别重大事故
[单选题]连续中断行车40分钟以上50分钟以下的属于（ ）
A.A类事故苗头
B.B类事故苗头
C.C类事故苗头
D.D类事故苗头
[单选题]连续中断行车30分钟以上60分钟以下的属于（ ）
A.A类事故苗头
B.B类事故苗头
C.C类事故苗头
D.D类事故苗头
[单选题]连续中断行车30分钟以上40分钟以下属于（ ）事故苗头
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[判断题]中断运营正线行车：系指地铁营运的正线上造成堵塞阻隔状态，不论事故发生在区间或站内，造成单线或双线区间不具备通行列车行车条件时，即为中断运营正线行车
A.正确
B.错误
