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[填空题]客车轴承内圈与轴颈组装后,须冷却到( )后方可组装外圈组件及轴箱组件。
[单选题]客车轴承内圈与轴颈组装后，须冷却到（ ）后方可组装轴箱组件。
A.室温
B.50℃
C.60℃
D.65℃
[单选题]滚动轴承内圈与轴颈.外圈与座孔的配合
A.均为基轴制
B.前者基轴制,后者基孔制
C.均为基孔制
D.前者基孔制,后者基轴制
[判断题]客车短圆柱轴承外圈组件与轴箱组装时，外圈外径和轴箱内径表面涂变压器油。将轴承外圈组件放入轴箱孔内时，用铁锤敲打外圈端面，两轴承外圈的非打字面须相靠，不得装反。
A.正确
B.错误
[简答题]轴承清洗时，须确保轴承内圈、外圈、保持架和滚子组件原套。
[判断题]滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。内圈装在轴颈上，外圈装在机座或零件的轴承孔内。多数情况下，外圈不转动，内圈与轴一起转动。( )
A.正确
B.错误
[填空题]客车轴承外圈组件与轴箱组装前,要在客车轴承外圈滚道内涂一层( )。
[单选题]268．客车圆锥滚子轴承内圈与轴颈过盈量为( )。
A.0．043～0．093mm
B.0．005—0．090mm
C.0．009—0．131mm
D.0．010～0．131mm
[简答题]客车滚动轴承一般是由内圈、外圈、滚子及保持架等主要配件组成。
[判断题]轴承零件 B类缺陷对轴承性能和使用安全性有严重影响，不得再修复使用，例如轴承内圈、外圈滚道面压痕或剥离等。
A.正确
B.错误
[单选题]当向心轴承内圈与轴颈配合较紧，外圈与壳体配合较松时，它的安装顺序是应先( )。
A.将轴承压入壳体中
B.将轴承装在轴上
C.将轴承同时压入或装上
D.以上都可以
[判断题]客车轴承外圈组件与轴箱组装时，外圈外径和轴箱内径表面涂变压器油。
A.正确
B.错误
[单选题]客车轴承检修时，必须核对内圈.外圈.（ ）编号须一致，防止混装。
A.轮对
B.车轴
C.保持架
D.滚柱
[单选题]将客车轴承外圈组件放入轴箱孔内时，不得用铁锤敲打（允许用（ ）轻敲外圈端面），两轴承外圈的非打字面须相靠，不得装反。
A.活动挡圈
B.木锤
C.合金钢
D.紫铜棒
