更多"[单选题] 列车车载ATP双系故障时,下列说法错误的是 。( "的相关试题:
[单选题]CBTC信号系统中，列车车载ATP故障时，采用（ ）组织行车。
A.A. CBTC模式
B.B. 后备模式
C.C. 人工模式
D.D. 点式ATP模式
[多选题] 列车在区间发生车载 ATP 系统双系故障时,行调该如何处置。( )
A.查明故障列车的前方分区、前方车站空闲和接车进路正确
B.命令故障列车切除ATP,限速35km/h运行到前方站清客
C.通知前方站配合清客
D.发布封锁区间调度命令
[填空题]当车载ATP发生故障时，车载ATP三块主机板上的A1、B1、A2灯__________且MMI显示“与MMI通信故障”。
[单选题]当地面ATP（含无线）设备双系故障时，行调应命令列车司机采用（ ）模式动车。
A.SH
B.SR
C.ATO
D.ATP
[单选题]遇ATP设备故障时，载客列车距离终点站（ ）则在本站尝试重启一次车载信号设备，重启不成功切除 ATP清客退出服务。
A.4站以上
B.4站及以上
C.4站以下
D.4站及以下
[判断题]判断题：正线 3列及以上运营列车 ATP/IATP车载设备故障时经值班主任批准可采用区段
行车法组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]正线 3列及以上运营列车 ATP/IATP车载设备故障时经值班主任批准可采用区段行车法组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：正线3列及以上运营列车ATP/IATP车载设备故障时经值班主任批准可采用区段行车法组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]4号线信号车载设备在CBTC模式和点式ATP模式下，单端车载ATP/ATO设备故障时，可直接切换至另一端车载ATP/ATO设备控制列车继续运行。（）
A.正确
B.错误
[多选题]当车载ATP设备故障时，下列叙述中正确的有（）。
A.列车在区间发生车载ATP故障时，行调确认相关行车条件后命令司机以EUM模式限速25km/h运行至前方站进行故障处理，司机加强瞭望。
B.列车到达前方站故障还不能排除时，行调命令司机清客退出运营服务以EUM模式限速25km/h运行至指定地点。
C.故障列车与前车至少保持两站两区间间隔。
D.列车司机须监控速度，严格按规定速度运行，不准超速。必要时，按压紧急停车按钮。
[单选题]车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以EUM模式限速( )运行
A.25km/h
B.30km/h
C.45km/h
D.60km/h
