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[单选题]飞行高度层的选择应尽可能接近最佳。按照一般规则，低于最佳飞行高度层 4 000 ft 会造成一个很大的燃油损失。
这个损失量大约为：
A.3%
B.5%
C.7%
D.10%
[单选题]在最佳飞行高度层飞行何时有意义？
A.按照公司规定的成本指数飞行时
B.以管理速度或经济马赫数飞行时
C.准确地输入了风和温度剖面时
D.最佳高度层等于最大高度层时
[单选题]在RVSM空域改变高度层飞行：在允许改变高度层飞行时，飞机不得高于或低于指定的 高度层超过（ ）英尺。
A.100
B.150
[单选题]、在RVSM空域改变高度层飞行：在允许改变高度层飞行时，飞机不得高于或低于指定的 高度层超过（ ）英尺。B
A.100
B.150
[单选题]当飞机接近预选高度或飞行高度层时，（FWC）飞行警告计算机会发出高度警告，下列哪种情况高度警戒不被抑
制？
A.当缝翼放出，且起落架选择放下
B.进近中下滑道已截获
C.当起落架放下锁定时
D.颠簸导致偏离原来高度
[单选题] NDB发射机的音频调制度,应尽可能接近( )。
A. 95%
B. 80%
C. 50%
[判断题] NDB发射机的音频调制度,应尽可能接近95%。
A.正确
B.错误
[判断题]34.AB012同一开发层系内的各油层物性应尽可能接近，有利于减少平面矛盾。
A.正确
B.错误
[判断题]感应发电机并网时，转子转速应尽可能在接近同步转速时并网。（）
A.正确
B.错误
[单选题]航线目视飞行时，巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，如果低于最低高度层飞行时，距航路中心线两侧各5公里地带范围内的最高障碍物的距离，平原、丘陵地区不得低于 ________米，高原山区不得低于________ 米。
A.100300
B.300600
C.400600
D.6001000
[单选题]遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是
A.从航空器飞行的方向向右转３０度，并以此航向飞行２０公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。
B.从航空器飞行的方向向左转３０度，并以此航向飞行２０公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。
C.从航空器飞行的方向向右转３０度，并以此航向飞行２０公里，再右转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。
D.从航空器飞行的方向向左转３０度，并以此航向飞行２０公里，再右转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。
[单选题]在____以上的高度层飞行，管制员调整速度时应当以___马赫数的倍数调整。
A.7500米，0.1
B.7500米，0.01
C.8900米，0.1
D.8900米，0.01
[单选题]过渡高度以上可供使用的最低飞行高度层。
A.The lowest flight level available for use above the transition altitude.
B.The lowest flight layer available for use above the transition height.
C.The lowest flight level available for use above the transition height.
D.The lowest flight layer available for use above the transition altitude.
[单选题]飞机在巡航飞行高度层以马赫数方式飞行时，高度方式是一个"软"方式。该方式允许飞机与巡航高度层有 高度的
变化。
A.±50英尺
B.±80英尺
C.±100英尺
D.163
[判断题]进风的下山巷道着火时，在不可能从下山下端接近火源时，应尽可能利用平行下山和联络巷接近火源灭火。,
A.正确
B.错误
