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[单选题]普速线路在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段，应适当（）探伤遍数。
A.加强
B.增强
C.降低
D.增加
[判断题]( )在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段探伤周期与一般地段相同。
A.正确
B.错误
[单选题]在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段，应适当（）探伤遍数。
A.加强
B.增强
C.降低
D.增加
[单选题](20952)在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段，应适当（）探伤遍数。(1.0分)
A.加强
B.增强
C.降低
D.增加
[单选题]普速线路曲线地段,实设最大超高,在单线上不得大于()。
A.150mm
B.75mm
C.50mm
D.125mm
[单选题]普速线路曲线地段,实设最大超高,在双线上不得大于()。
A.150mm
B.75mm
C.50mm
D.125mm
[单选题]A-D-A-004 4 2 2
普速线路曲线地段，实设最大超高，在双线上不得大于( )。
A.150mm
B.75mm
C.50mm
D.125mm
[多选题]在线路曲线地段，应根据（ ），在外股钢轨合理设置超高。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.1.1条）
A.曲线半径
B.实测行车速度
C.设计行车速度
D.锁定轨温
[单选题]在线路曲线地段设置外股钢轨超高时，应根据曲线半径、（ ），合理设置。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.1.1条）
A.实测行车速度
B.曲线全长
C.设计行车速度
D.缓和曲线长
[判断题]普速线路超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数。
A.正确
B.错误
[单选题]普速线路超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段应根据线路、钢轨的实际状态适当（）探伤遍数。
A.增加
B.减少
C.加大
D.调整
[简答题] 线路上的轨枕类型及配置根数，应根据线路哪些要求确定？（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.5.1条）
[单选题]《普速线路修理规则》规定同一条曲线实设欠超高、超高顺坡率、夹直线长度（含曲线与道岔夹直线）3个技术参数，（ ）一个采用困难条件限值。
A.严禁
B.允许
C.视情况定
[单选题]《普速线路修理规则》规定线路车间下设检查工区、（ ）工区、线路工区。
A.道岔
B.大修
C.维修
[单选题]线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度可以低于原线路标准。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.7条】
A.对
B.错
C.
D.
E.
F.1
