更多"[判断题]( )铁路10 kV自动闭塞线路一个供电臂长为40~60"的相关试题:
[单选题]500kV线路的输电能力（）220kV线路。
A.等于
B.大于
C.小于
D.不一定
[单选题]某10kV线路长10km，已知导线电阻为0.5Ω／km，导线电抗为0.35Ω／km，有功功率为200kW，功率因素为0.8，则电压损失为（ ）
A.100V
B.152.5V
C.1000V
D.1525V
[单选题]10kV线路长10km，已知导线电阻5Ω，导线电抗0.35Ω/km，有功功率为400kW,功率因数为0.8，则电压损失为()。
A.200V
B.305V
C.2000V
D.405V
[单选题]35kV及以上铁路电力线路的杆塔内缘至铁路线路中心的水平距离不小于杆高加（）mm。
A.2100
B.2500
C.2525
D.3100
[单选题]变电站出口（ ）km内的10kV线路应采用绝缘导线。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]3.231. 第 231 题10KV配电线路供电半径对于县城网线路不超过8KM,对于农村线路不超过()K
M.
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]架空线路的杆塔，35kV、66kV线路宜采用钢筋混凝土电杆，110kV线路宜采用钢筋混凝土电杆、窄基铁塔或钢管型杆塔。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 110kV线路保护宜采用（ ）后备方式，220kV线路保护宜采用（ ）后备方式。
[判断题]某站某条110KV线路故障跳闸，引起110KV线路上所带的1座110KV变电站失压，这是一起电力安全四级事件。
A.正确
B.错误
[单项选择]变压器一次侧接110kV线路，二次侧接10kV线路，该变压器分接头工作在+2.5%，则实际电压比为（）。
A. 110/10
B. 112.75/11
C. 112.75/10.5
D. 121/11
[填空题]首期工程线路全长 km,1号线支线线路全长 km。
[单项选择]变压器一次侧接110kV线路，二次侧接10kV线路，该变压器分接头工作在±2.5%，则实际变比为（）。
A. 110/10kV
B. 112.75/11kV
C. 112.75/10.5kV
D. 121/11kV
[判断题]按照后备保护的装设应遵循的原则,110kV线路宜采用近后备方式,220kV线路宜采用远后备方式。
A.正确
B.错误
[单选题]10kV配电线路与35kV线路同杆架设时，两线路导线间的垂直距离不宜小于（）m。
A.2
B.2.5
C.3
D.4
[判断题]5.141. 第141题
1kV～10kV配电线路与35kV线路同杆架设时，两线路导线间的垂直距离不应小于2.Om。
A.正确
B.错误
[判断题]适用于工频、单相、25kV交流、列车运行速度200km/h及以下铁路(仅运行动车组的线路除外)接触网的安全运行和检修工作。(200km/h及以下)( )
A.正确
B.错误
[单选题] 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSG 510001-2015）第12.4.1条规定：新建的220kV线路项目与运行中的500kV带电线路共塔，500kV带电线路位于塔的上层，在N172塔进行新建导线附件安装工作时，工作人员与500kV带电线路的距离不得小于( )
A.3.5m
B.45m
C.5m
D.6m
