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[判断题]客车在区间自动停车达2分钟且司机联系不到行调时，司机在确认停车位置（指客车头部）到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车且无道岔时，自行改用RM模式限速25km/h的速度动车进站；如发现到前方站站线之间线路在可瞭望范围内有列车或道岔时立即停车联系行调。（）
A.正确
B.错误
[填空题]当列车临时停放到折返线或存车线用于调试时，如调试司机己接车，则由调试司机接车到折返线或存车线，否则由 开车到折返线或存车线。
[单选题]电客车在区间自动停车达（）且司机联系不到行调时，司机在确认停车位置到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车且无道岔时，自行改用（）模式限速（）的速度动车进站。（ ）
A. 2 分钟、 RM、 15km/h
B. 3 分钟、 RM、 15km/h
C. 2 分钟、 RM、 25km/h
D. 2 分钟、 NRM、 25km/h
[判断题]站后折返时，到达司机在折返线停稳后，确认折返按钮闪烁，按压ATB折返按钮至常亮，确认信号屏上折返图标变绿色后手指口呼：换端成功
A.正确
B.错误
[判断题]终点站盯控督导应督促司机严格按照规定进出存车线（折返线），对于首次进出存车线司机无需跟随盯控。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]客车在区间自动停车达（）分钟且司机联系不到行调时，司机在确认停车位置（指客车头部）到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车且无道岔时，自行改用RM模式限速（）的速度动车进站；如发现到前方站站线之间线路在可瞭望范围内有列车或道岔时立即停车联系行调
A.2分钟、15km/h
B.2分钟、30km/h
C.3分钟、20km/h
D.3分钟、15km/h
[判断题]折返站道岔故障时，车站人工办理进路，司机凭调度命令进出折返线。
A.正确
B.错误
[多选题]在折返作业中,列车司机驾驶列车驶入折返线前必须手指口呼“( )”。
A.关门灯亮
B.发车表示器稳定
C.速度码有效
D.信号正确
E.道岔位置正确
[单选题]列车进入折返线停稳后不能自动驶出，司机不能采用采用（ ）进行折返。
A.ATP监督下的人工驾驶模式
B.列车自动驾驶模式
C.限制人工驾驶模式
D.非限制人工驾驶模式
[填空题]在进入折返线、存车线、渡线时，司机必须认真确认信号、道岔位置是否正确，发现异常时，及时 。
[填空题]司机在步行进出存车线或折返线前，必须和 及车站联系，确保人身安全。
[简答题]什么是折返线?折返线的设计要点包括哪些?
[多选题]折返作业的时间受折返线( ).列车制动能力.信号设备水平.司机操作水平等多因素的影响。
A.折返方式
B.列车长度
C.列车宽度
D.列车质量
[判断题]司机在步行进出存车线或折返线前，必须和行调及车站联系，确保人身安全。
A.正确
B.错误
[多选题]站后自动折返清客完毕后，交班司机驾驶列车进入折返线停稳后，使用（）或（）进行交接
。
A.手机
B.面对面
C.驾驶室对讲
D.手持电台
E.乘客对讲
[单选题]列车在折返线发生故障无法动车时，故障车司机应开主控钥匙破坏列车自动折返，将主控手柄拉（）做好列车防护，按行调指示执行。
A.全常用制动位
B.快制位
C.制动零位
D.惰行位
[判断题]列车在折返线发生故障无法动车时，故障车司机应开主控钥匙破坏列车自动折返，将主控手柄拉“快制”位做好列车防护，按行调指示执行。
A.正确
B.错误
