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[多选题]下列关于ATS故障说法正确的是（ ）
A.A、中央双套ATS故障时，MMI上显示“LATS与中心连接断开”，时刻表功能可用，进路可自动办理。
B.B、中央双套ATS故障，车站需通过非请求站控获得控制权。
C.C、双套本地ATS故障，HMI将自动转为紧急站控模式。
D.D、双套本地ATS故障后，列车可采用CBTCO-ATO/ATP模式运行。
E.E、东风广场站双套ATS故障，行调采用电话闭塞法组织行车。
[多选题]下列关于ATS故障说法不正确的是（ ）。
A.A、当一个集中站一套ATS设备出现故障时，可由另一套备用ATS设备接替管理，不影响正常使用
B.B、当一个集中站双套ATS设备出现故障时，该集中站联锁功能仍正常，系统可自动转为紧急站控模式，该站时刻表功能可用。
C.C、两个及以上集中站ATS设备出现故障时，车站及中心均无法监控列车运行时，行调可决定采用电话闭塞法组织行车。
D.D、中央ATS设备故障后，所有集中站可自动转为紧急站控模式，车站时刻表功能不可用，进路不能自动办理。
E.E、中央ATS故障后，在CBTC模式下，采用ATO—CBTC模式驾驶的列车将产生紧急制动。
[单选题]本地ATS设备故障，如果运行图已下载至本地ATS则故障不影响本地ATS运行图正常铺画。
A.A、正确
B.B、错误
[多选题]关于车站现地级ATS信号机说法正确的是（）
A.稳定红色、稳定黄色表明开放引导信号
B.闪烁黑色表示信号机故障
C.粉色表示信号机失去控制
D.浅灰色表示信号机通信丢失或系统启动
E.文字为亮蓝色表示信号机封锁
[多选题]( )10 下列关于1号线ATS设备的说法,叙述正确的是( )
A.CATS应用服务器为双机热备冗余设计,备机实时从主机获得同步的各种数据,可以实现无扰切换。
B.ATS维护/维修工作站用于显示全线站场图、系统设备状态、故障报警、重要事件等,并进行数据存储管理、ATS系统管理、网络管理和系统回放
C.信前置机作为控制中心ATS子系统的通信枢纽,为双机热备冗余,负责为控制中心的外部系统(无线、时钟、综合监控等系统)提供与ATS连接的接口。
D.网关服务器用于ATS网段和信号网段设备之间的数据传输,为双机热备冗余。
[多选题]中央及车站 ATS 设备故障时（ ）。
A.车站执行电话闭塞法组织列车运行
B.报点站向行调报各次列车的到开点
C.行调按报点站的报点铺画列车运行图
D.行调应授权联锁站控制，由车站使用ATS工作站进行监控
[判断题]当控制中心ATS完全故障，而车站ATS分机和联锁工作正常时，设备集中站现地控制工作站上给出中心故障表示，车站值班员可在紧急情况下切换到站控模式。（）
A.正确
B.错误
[多选题]6号线信号系统中央ATS瘫痪故障现象有 。
A.中央ATS-HMI显示所有联锁区灰显
B.大屏幕显示所有联锁区灰显
C.车站现地工作站HMI显示正常
D.“中心/本地”灯不再亮绿色
[判断题]ATS设备故障时，行车调度员应授权给联锁站控制。
A.正确
B.错误
[单选题]ATS设备故障时，行车组织中排列进路的控制权限归于（ ）。
A.联锁站
B.折返站
C.行车调度员
D.值班主任
[单选题]ATS设备故障时，行车调度员通知司机在显示屏上输入当时（）。
A.车组号
B.车次号
C.司机代码
D.司机工号
[多选题]关于ATS子系统容量说法正确的是 。
A.实际运行图/时刻表在数据库内保留不少于1年
B.中央调度员和车站值班员的所有操作记录保存在系统数据库中，保留时间为1年
C.储存在计算机内的基本运行图不少于510种
D.ATS系统在线回放记录保存不少于180天
[多选题]下列关于ATS车站服务器故障的事件描述正确的是 。
A.维护工作站系统图车站服务器1/2图标显示红色
B.维护工作站报ATS车站服务器1/2和应用服务器主机连接断开报警
C.调度工作站中网络状态显示ATS车站服务器1/2红色
D.本联锁区所有车站降级到车站非常站控模式
[单选题]ATS设备故障时，遇到换向运行时，按行调命令输入新的（）和车次号。
A.目的地码
B.车组号
C.车次号
D.司机代码
[单选题]下列关于HMI黑屏显示故障说法错误的是（）
A.司机发现HMI黑屏时，立即拉停列车报行调
B.重启HMI显示器须断合司机室电器柜中的“HMI电源”
C.重启“HMI电源”需要1分20秒
D.HMI重启不成功，CBTC～CM须就近站清客退出服务
[判断题]在中央ATS故障或全线联锁故障时，各有岔站向行调报点。
A.正确
B.错误
[判断题]ATS故障时，禁止手动驾驶电客车
A.正确
B.错误
