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[填空题]电客车设计构造速度为 km/h，正线最高运行速度为 km/h。
[填空题]电客车构造速度为 ，正线线路最高运行速度为 。
[填空题]电客车制动初速80Km/h时紧急制动距离为 。
[判断题]客车设计构造速度90km/h，正线最高运行速度为80km/h，后端驾驶室推进时最高速度为10km/h。（）
A.正确
B.错误
[填空题]电客车正线行车调试，第一趟进行轧道作业，轧道时速度不能高于 ，严格执行线路速度限制要求，严禁超速驾驶。
[填空题]电客车在进入正线隧道前，发现有人在线路附近或侵入行车限界时需要鸣笛示警，遇紧急情况 时立即采取 停车。
[填空题]电客车正线行车调试，司机注意确认调度命令内容，核对 区域。
[填空题]工程列车必须在正线第一列电客车（确认车）出场前 min出清正线。
[填空题] 电客车在正线及辅助线故障情况下行车组织由 全权负责，故障的判断和处理由 全面负责，站务人员及时协助并加强安全防护工作， 须对司机提供技术支持。
[填空题]电客车以ATO/ATP模式调试时,最高运行速度为()。
[填空题]电客车进行高速（指进行 40km/h 及以上）试验时，电客车必须在试车线两端 “停车标”停稳，再进行高速试验，在电客车到达 时做好制动准备，到达“300 米 标"时，司机必须采取措施将速度控制在 以内，并将手柄置于制动位，做好随时停车准备。
[填空题]1号线电客车在出库及正线运营出现故障时，相关岗位以 的原则，按本指南的相关指导进行应急处理，各部门通力合作，尽量减少故障的影响，确保列车的运行安全。
[判断题]列车速度，正线最高运行速度为80km/h，车厂内最高运行速度为25km/h，连挂速度3km/h，推进退行速度10km/h（在ATP的保护下首次推进退行2米，以后每次退行超过0.5米列车会紧急制动），洗车速度5km/h。
A.正确
B.错误
[填空题]首期工程及支线列车构造速度为110km/h,正线设计最高运行速度为（）km/h。
[填空题]电客车进行高速（指进行 40km/h 及以上）试验时，若到达“300米标"前速度仍未达到40km/h,则严禁再提速到40km/h及以上的调试，先 本趟高速试验。
[填空题]电客车推进运行，必须得到 的同意，应有专人在电客车头部引导。
[判断题]电客车构造速度为 135km/h，正线线路最高运行速度为 120km/h。
A.正确
B.错误
