更多"[判断题]非正常状态的改出时如果飞机失速，必须首先从失速中改出，使用升"的相关试题:
[单选题]升降舵移动时，升降舵调整片的运动方向
A.A.与升降舵运动方向相同
B.B.与升降舵运动方向相反
C.C.与升降舵运动方向有时相同，有时相反
D.D.与升降舵运动方向无关联
[单选题]下面那种情况升降舵调整片与升降舵同向运动
A.平衡方式
B.襟翼收上
C.襟翼未收上,液压接通
D.调整片控制机构的作动筒收回位
[单选题]如果升降舵副翼计算机1（ELAC1）和升降舵副翼计算机2（ELAC2）已失效：
A.横侧操纵仅由副翼提供
B.横侧操纵由副翼和扰流板提供
C.横侧操纵仅由扰流板提供
[单选题]操纵升降舵用来控制飞机的什么姿态？
A.A.俯仰
B.B.横滚
C.C.偏航
D.D.平飞
[单选题]操纵升降舵可使飞机绕什么轴运动？
A.A.立轴
B.B.横轴
C.C.纵轴
D.D.横滚轴
[单选题]无人机飞行员操纵升降舵时,飞机将绕
A.横轴的俯仰运动
B.纵轴的滚转运动
C.立轴的偏转运动
[判断题]非正常状态改出时过度使用方向舵或俯仰配平可能会加剧非正常状态或导致飞机失去
控制和/或过大的结构载荷
A.正确
B.错误
[单选题]在一块升降舵面失效情况下，另外一块升降舵面仍然可以全程移动吗？
A.可以
B.可以，但仅在直接法则时
C.不可以，剩余升降舵面的偏转受到限制，以减少机尾的不
对称载荷
[单选题]正常操作中，升降舵水平安定面有（）控制，左和右升降舵分别由（）液压传动装置驱动。
A.ELAC1，绿色、黄色
B.ELAC2，绿色、绿色
C.ELAC1，绿色、蓝色
D.ELAC，绿色、黄色
[单选题]飞机正常情况下由哪个ELAC控制升降舵和安定面：
A.ELAC1
B.ELAC2
C.ELAC1控制升降舵， ELAC2控制安定面
[单选题]着陆后，人工放出减速板，正常反推，使用刹车并适量向后带杆直到升降舵舵面失去效应，以减小飞机结构的损坏。 以上动作适用于哪种情况：
A.仅两个主起落架放下
B.仅放下一个主起落架
C.两个主起落架未放出
D.一个主起落架放出和前起落架放出
E.全部起落架收上或部分放出
[单选题]B737-700/800飞机的升降舵使用的复合材料是
A. A、碳纤维材料
B.B、玻璃纤维材料
C.C、尼龙纤维材料
D.D、镁铝合金材料
[单选题]升降舵舵面位置传感器的电源为:
A.A.26V AC
B.B.115V AC
C.C.28V DC
D.D.14V AC
[单选题]升降舵材料是：
A.A.铝
B.B.复合材料
C.C.石墨型复合材料
D.D.碳纤维复合材料
[单选题]升降舵感觉计算机位于
A.主轮舱
B.水平安定面舱后壁板上
C.前轮舱
D.水平安定面舱前壁板上
[单选题].飞艇后方的方向舵和升降舵统称为
A.尾翼
B.吊舱
C.尾巴
