更多"[判断题]CTCS-2级列控车载设备轨道电路按钢轨使用数量分为单轨条轨"的相关试题:
[多选题]50HZ相敏单轨条轨道电路的送端设备由（）组成。
A.电源
B.节能器
C.BG5变压器
D.可调限流电阻
[多选题]50HZ相敏单轨条轨道电路的受端设备由（）组成。
A.断路器
B.节能器
C.BZ-D变压器
D.可调限流电阻
[单选题]下列属于50HZ相敏单轨条轨道电路的送端设备的是（）。
A.JNQ-B
B.WXJ50-II
C.DGJ
D.BZ-B
[单选题]钢轨伤损是指钢轨在使用过程中发生的折断、裂纹及其他影响和限制钢轨使用性能的各种( )。
A.形状
B.状态
C.分离
D.折损
[单选题]钢轨伤损是指钢轨在使用过程中发生的折断、( )及其他影响和限制钢轨使用性能的各种状态。
A.裂纹
B.气孔
C.分离
D.折断
[单选题]钢轨伤损是指钢轨在使用过程中发生的( )、裂纹及其他影响和限制钢轨使用性能的各种状态。
A.裂纹
B.气孔
C.分离
D.折断
[多选题]50HZ相敏单轨条轨道电路的受端设备的室内部份由（）组成。
A.TFQ
B.WXJ50-Ⅱ
C.DGJ
D.JNQ
[判断题]钢轨打磨技术能有效控制钢轨磨损和疲劳破坏，延长钢轨使用寿命。
A.正确
B.错误
[填空题] 模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。
[单选题]机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在( )级区段运行时使用的模式。
A.CTCS-0/1
B.CTCS-2
C.CTCS-3
[判断题]（ ）钢轨维护作业应运用钢轨保护技术，改善轮轨关系，延长钢轨使用寿命。
A.正确
B.错误
