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[判断题]飞行过程中遇有颠簸时，客舱乘务组应及时评估判断颠簸程度，即使未得到任何来自驾驶舱的颠簸信号或广播通知，仍应采取相应的
措施。
A.正确
B.错误
[判断题]乘务组灭火时应与驾驶舱保持不间断的联系。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机非正常着陆时，若驾驶舱人员没有发出撤离指令，乘务组在任何情况下均无权发出撤离指令。
A.正确
B.错误
[判断题] （ ） 登机后, 乘务组应检查客舱与驾驶舱联络的内话系统工作是否正常。
A.正确
B.错误
[单选题]当飞机下降到 2000 英尺，驾驶舱发布完成准备口令时，乘务组应该：
A.内话形式通知机长等待 1分钟
B.停止所有准备工 作，尽快
就位
C.内话形式通知机长客舱准备
完毕
D.准备好各号位应急设备，准备撤离
[单选题]出现明显必须撤离飞机的情况时，呼叫驾驶舱______秒后得不到任何指令，乘务组可以发出撤离指令。
A.8
B.10
C.15
D.30
[多选题] 出现以下任一非正常情况客舱乘务员可在未得到飞行机组指令的情况下自主发起撤 离指令: ( )
A.火警/烟雾无法控制
B.燃油渗透
C.机体严重损坏
D.机上爆炸物
E.水上迫降
[判断题]在飞行的关键阶段，飞行机组成员不得从事可能分散飞行机组其他成员工作精力，或者可能干扰其他成员正确完成这些工作的活动，进餐除外。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行中，飞行机组 丧失工作能力，属于严重事故征候。
A.任何成员
B.必需成员
C.机长
[判断题]当能力丧失的飞行机组成员被移出驾驶舱后，驾驶舱内仅剩一名机组成员时，客舱机组优先请加入机组的飞行员作为替代者；若无有资质的飞行人员，乘务长应指定一名乘务员进入驾驶舱，飞行机组告知乘务员注意事项及需协助的工作，乘务员根据飞行机组要求提
供必要的协助。
A.正确
B.错误
[判断题]在飞行关键阶段，如发生紧急情况，客舱乘务员应按照航前与机组
协同时确定的联络方式与飞行机组进行联络。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行机组在起飞前 1 分钟或得到 ATC 进跑道指令，飞机即将起飞时，驾驶舱向客舱发出的信号是（ ）。
A.循环一次安全带信号灯
（两声低谐音）
B.接通安全带信号灯
（一声低
谐音）
C.一声高低谐音
D.PA 广播
[判断题]威胁是指飞行机组在飞行期间应加以注意和应对的外部情况。这些情况增加了飞行操作的复杂程度，容易诱发机组出现差错，并在一定程度上影响飞行安全，应加以管理才能保证足够的安全裕度。威胁可能是预料之中的也可能是预料之外的，如恶劣天气、系统失效、运行压力等。
A.正确
B.错误
