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[填空题]当车载ATP/ATO设备发生故障时，末班车发生车载ATP设备故障，造成列车 ，由行调组织列车以 模式运行至终点站。车载ATO故障不影响 手动驾驶，若发生车载ATO故障可转CM正常驾驶。
[填空题]当车载ATP/ATO设备发生故障时，EUM模式列车须与前方列车至少保持 的间隔。
[填空题]当车载ATP/ATO设备发生故障时，EUM模式列车须与前方列车至少保持的间隔。
[填空题]ATO模式只能在（ ）的监控下工作，由ATP系统管理列车安全。
[填空题]ATO子系统在上电时，会进行工程参数完整性、与ATP进行数据版本校验，同时对系统平台的硬件接口进行检查。自检故障时立即向( )发送故障报警信息。
[填空题]车载ATP子系统单端设备采用“( )”的安全冗余技术，确保了车载ATP子系统的安全性、可靠性及可用性
[填空题]（ ）支持ATP和ATO的应用功能；获取编码里程计和信标的信息。
[填空题]点式 ATP/ATO 系统将以联锁、计轴轨道区段、（ ）、道岔及（ ）为基础,按照目标——距离方式控制列车运行。
[填空题]在ATO，ATB或ATP模式，如果已定义了发车时间，且没有（ ）请求，CC应通过DMI在发车前通知司机剩余时间。
[判断题]4号线信号车载设备在CBTC模式和点式ATP模式下，单端车载ATP/ATO设备故障时，可直接切换至另一端车载ATP/ATO设备控制列车继续运行。（）
A.正确
B.错误
[判断题]ATO系统构成由地面设备和车载设备组成。
A.正确
B.错误
[填空题]联锁子系统配置两层冗余的通信传输通道，一层用于（ ），一层用于ATP/ATO子网。
[填空题]未装备LKJ的动车组列车在ATP完全监控模式下，实现 列控车载设备自动过分相。在非完全监控模式下，实行（ ）。
[填空题]911、未装备LKJ的动车组列车在ATP完全监控模式下，实现 列控车载设备自动过分相。在非完全监控模式下，实行（ ）。
[填空题]具备联锁但不具备车载 ATP 功能的模式称为 。
