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[判断题]AGM安装在付费区与非付费区的分界处，用于分隔付费区和非付费区
A.正确
B.错误
[单选题]软硬地层分界处、明暗洞分界处、活动断裂地段、充填溶洞地段、采空区地段等应设置( )。
A.施工缝
B.接缝
C.沉降缝
D.变形缝
[单选题]电能计量装置原则上应设置在供用电设施产权分界处，如果产权分界处不具备装设电能计量装置的条件或为了方便管理将电能计量装置设置在其他合适位置的，其线路损耗由（____）负担。
A.产权所有者
B.供电公司
C.用户
D.房主
[判断题]贸易结算用电能计量点设置在购售电设施产权分界处，出现穿越功率引起计量不确定或产权分界处不适宜安装等情况的，由购售电双方或多方协商。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处的信号机为( )。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.预告信号机
D.通过信号机
[单选题]用电计量装置原则上应装在供电设施的产权分界处，当用电计量装置不安装在产权分界处时，线路与变压器损耗的有功与无功电量均须由()负担。
A.供电企业
B.用户
C.产权所有者
D.供电企业与用户协商
[单选题]2.243.
计费电能表应装在产权分界处，如不装在分界处，变压器和线路损耗的有功、无功电量均由产权所有者负担
。（）
A.正确
B.错误
[判断题]付费区和非付费区同时乘客等候服务时，按照“先付费区后非付费区”的原则为乘客服务
A.正确
B.错误
[单选题]为缓解付费区客运压力、减慢客流进入付费区速度，而在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为称作__________。
A.A、一级客流控制
B.B、二级客流控制
C.C、三级客流控制
D.D、四级客流控制
[填空题]（）是为缓解付费区客运压力、减慢客流进入付费区速度，而在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为。
