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[填空题]CRH380B动车组是按照铁路总公司统型技术条件要求进行优化设计的CRH3型动车组，它实现了旅客界面、操作界面、运用界面、( )、制动界面、监测保护六方面的统一。
[填空题]动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时，CRH3、CRH380B(L)、型动车组通过的线路坡度不应大于( )‰ 。
[填空题]764、CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组进行车辆全部制动试验时需在（ ）侧HMI屏进行，将（ ）侧HMI屏调至制动试验显示时间界面进行查看，
根据HMI制动试验提示要求进行车辆制动试验。
[填空题]753、CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验完毕，试验结果确认以( )侧HMI屏显示为准。
[填空题]748、CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验期间，（ ）进行其他影响制动试验的操作（例如：操作ASC、ATP、切换HMI、激活备用制动、意外触动制动手柄等）。
[填空题]CRH3B动车组紧急通风装置性能：当动车组发生断电，空调系统不能正常运行时自动启动，用来维持车内空气流通，最长可维持( )分钟。
[填空题]765、CRH3C型动车组运行中将HMI屏置（ ）界面。
[填空题]动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回 送时（）用语不再戴帽。
[填空题]905、CRH3C/B/BL动车组运行中运行中施加（触发）常用制动时，HMI 屏报出“1724”故障代码且制动力异常或降速不明显时，提示司机立即施加（ ）。
[填空题]动车组无动力停留时，有（ ）的动车组，由（ ）负责将动车组处于停放制动状态。
[单选题]CRH380B型动车组比CRH3C型动车组多（ ）部件。
A.抗蛇行减振器
B.二系垂向减振器
C.轴箱
D.空气弹簧
