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[判断题]( )自主研发的客运专线道岔,除18号采用圆曲线的平面线形外,大号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型,与法国髙速道岔相同,但由于导曲线半径等不同,因而道岔主要尺寸也与法国技术引进道岔不同。
A.正确
B.错误
[判断题]1630自主研发的客运专线道念，除18号采用单圆曲线的平面线形外，大号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型。
A.正确
B.错误
[判断题]自主研发的客运专线道念，除18号采用单圆曲线的平面线形外，大号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型。
A.正确
B.错误
[填空题]自主研发的客运专线道岔,除（ ）采用单圆曲线的平面线形外,大号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型。
[判断题]自主研发的客运专线道岔,除42号采用单圆曲线的平面线形外,小号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型,与法国高速道岔相同,但由于导曲线半径等不同,因而道岔主要尺寸也与法国技术引进道岔不同。《高速铁路线路维修岗位》P55页
A.正确
B.错误
[判断题]TCC已经发送大号码道岔数据包后,如检测到不具备发送大号码道岔数据包条件时,TCC应立刻停止发送大号码道岔数据包,接近区段继续发送UUS码。
A.正确
B.错误
[判断题]我国自主研发客运专线道岔翼轨与长心轨或岔跟尖轨焊接。
A.正确
B.错误
[多选题]我国自主研发的客专系列18号道岔侧向容许通过速度为（ ）,42号道岔侧向容许通过速度为（ ）。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.220km/h
[判断题]1269我国自主研发客运专线道岔翼轨与长心轨或岔跟尖轨焊接。
A.正确
B.错误
[判断题]我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。
A.正确
B.错误
[判断题]1270我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。
A.正确
B.错误
[判断题]我国自主研发客运专线道岔，部分滑床板间隔设置施维格辊轮，辊轮高度可方便的进行调整。
A.正确
B.错误
[单选题]我国自主研发的客专系列18号道岔侧向容许通过速度是多少?
A.80km/h
B.160km/h
C.220km/h
D.250km/h
[单选题]我国自主研发的客专系列42号道岔侧向容许通过速度是多少?
A.80km/h
B.160km/h
C.220km/h
D.250km/h
