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[判断题]民用航空安全信息是指民用航空器事故、民用航空器事故征候以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件信息。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器滑行（空中滑行）应当经过
A.机场地面管制员或塔台管制室管制员许可
B.机场地面管制员许可
C.塔台管制室管制员许可
D.进近管制员许可
[单选题]航空器在空中出现故障等紧急情况，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏，或者航空器受到非法干扰等紧急情况，应启动什么级别的应急救援响应？（ ）
A.原地待命
B.集结待命
C.紧急出动
D.立即出动
[单选题]空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务含有( )
A.飞行情报服务
B.机场保障服务
C.导航服务
[单选题]当一架航空器接收到其他航空器发出的未立即被空中交通管制单位答复的遇险通信时，可视情转发遇险通信，若自身不能给予协助，可结束收听遇险通信
A.正确
B.错误
[单选题]空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括:
A.空中交通管制服务
B.空中救援服务
C.飞行情报服务和告警服务
[单选题]空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有( )。
A.机场保障服务
B.导航服务
C.飞行情报服务
[单选题]航空器突发事件主要包括（）。①航空器失事；②航空器空中遇险，包括故障、遭遇危险天气、危险品泄漏等；③机场危险化学品泄漏；④航空器跑道事件，包括跑道外接地、冲出、偏出跑道。
A.①②③
B.①②③④
C.①③④
D.①②④
[单选题]航空器在管制空域内进行仪表飞行时，为防止航
空器与航空器、航空器与障碍物相撞，空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件，配备
A.垂直间隔、纵向间隔和侧向间隔
B.垂直间隔、纵向间隔和水平间隔
C.垂直间隔、水平间隔和侧向间隔
D.水平间隔、纵向间隔和侧向间隔
[单选题]对于正在接受空中交通管制服务的航空器，空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，则管制员
A.不再对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责
B.继续对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责
C.对该航空器与其他航空器间隔负责,不再对该航空器与障碍物的间隔负责
D.对该航空器与障碍物的间隔负责,不再对该航空器与其他航空器间隔负责
[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时，管制员应当采取相应措施
A.通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作
B.只要航空器驾驶员报告航空器空中失火，就当立即指挥航空器迫降
C.允许航空器下降到最低安全高度以下飞行
D.只要航空器驾驶员报告航空器空中失火，就当立即指挥航空器按计划备降场备降
[单选题]航空器可否飞入空中限制区或临时空中限制区
A.不行
B.可以，但必须得到相关部门的批准
C.可以，但必须在规定的时限以外
[单选题]当航空器在空中出现故障等紧急情况，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏，或者航空器受到非法干扰等紧急情况时，各救援单位应当按照指令（）
A.在指定地点备勤待命
B.在指定地点原地待命
C.在指定地点集结待命
[单选题]航空器与航空器、车辆或其他物体相撞,造成航空器受损(仅轮胎损坏除外)或人员轻伤属于?
A.严重差错
B.运输航空严重事故症候
C.运输航空一般事故症候
[单选题]航空器可否飞入空中危险区或临时空中危险区
A.不行
B.可以,但必须得到相关部门的批准
C.可以,但必须在规定时限以外
