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[单选题]在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车（ ）。(技规)
A.停车
B.减速
C.制动
[判断题]列车需退行至站内，进站前，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应确认准许进站的信号，并通知司机。列车进站后，应指挥列车进入站内停车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车(有线)调度电话根据需要允许动车组随车机械师(简称随车机械师)、车辆乘务员、机车(动车组)司机、列车长、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。
A.正确
B.错误
[判断题]列车被迫停车后需要防护时，列车前方由车站负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车后需要防护时，列车前方由（ ）负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师），无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。(技规)
A.运转车长
B.车辆乘务员
C.司机
[判断题]《技规》普速旅客列车在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师<无车辆乘务员时为指派的胜任人员>应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀<紧急制动装置>或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车冒进信号机需退回时，无车辆乘务员(随车机械师)值乘的列车由( )将列车领回线路内(尾部有补机由司机负责)。（应知应会-《行规》-第94条）
A. 司机派人
B. 司机
C. 副司机
D. 车站派人
[判断题]随车机械师（车辆乘务员）、客运乘务组均应听从司机指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。（应知应会-《技规》-412条）
A.正确
B.错误
[多选题]乘务管理标准化，着重抓好随车机械师和车辆乘务员制度落实，做到( )。
A.着装整洁
B.行为规范
C.作业标准
D.杜绝违反“红线”
[判断题]无车辆乘务员或随车机械师的列车必须退行时，由列车调度员根据具体情况，通知就近站派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀到列车尾部指挥退行。
A.正确
B.错误
[判断题]其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车。(技规)
A.正确
B.错误
