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[填空题]当信号系统只具备点式ATP功能时采用{|*|}，进路行车法行车凭证为车载及地面信号。（5个字）
[判断题]当信号系统只具备点式ATP功能时采用进路行车法时的行车凭证为地面信号显示。
A.正确
B.错误
[判断题]进路行车法是信号系统具备联锁功能，列车凭地面信号运行，一条进路内（仅指相邻两个同向信号机间的空间）只允许一列车占用的行车闭塞方法。
A.正确
B.错误
[判断题]启动电客车前,必须确认动车“三要素”,即进路、行车
凭证(地面信号、车载信号、路票等)、道岔。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法在信号联锁故障时使用。司机凭发车指示信号作为进入区段进路的凭证，一个区段进路内只允许一列车以NRM模式限速25km/h运行。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]作为准许越过未开发的信号机的凭证时，凭证内容应明确越过未开发的信号机名称及进路，并明确占用区段，否则视为无效凭证，司机不得动车。（ ）
A.书面调度命令
B.电话记录号
C.口头调度命令
D.路票
[判断题]列控车载信号显示停车信号而机车信号显示进行信号时，按列控车载信号显示立即停车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发出列车行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
A.正确
B.错误
[判断题]正线施工作业动车凭证：车载信号或地面信号显示及行调命令。
A.正确
B.错误
[多选题]（），超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时，行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号。
A.电话闭塞区段
B.自动闭塞区段
C.自动站间闭塞区段
D.半自动闭塞区段
