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[判断题]多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。( )
A.正确
B.错误
[单选题]多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责;列车( )应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A.连挂司机
B.本务司机
C.车辆乘务员
D.车站人员
[单选题]多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由连挂()负责。
A.司机
B.车辆乘务员
C.车站人员
D.学习司机
[单选题]多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由( )负责。
A.本务司机
B.连挂司机
C.列检人员
[判断题]自轮运转设备重联运行时,列车的操纵由本务司机负责。重联司机应服从本务司机的指挥,加强前后联系,执行鸣笛和回示制度。()
A.正确
B.错误
[判断题]多机重联牵引或附挂机车运行时,机车操纵应由行进方向的前部机车负责,重联机车必须服从前部机车的指挥,并执行有关鸣笛及应答回示的规定。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车重联调车时,由本务机车担当作业,重联机车视为车辆,在调车作业计划中计车数,推进时应领车。
A.正确
B.错误
[单选题]机车重联调车时,由本务机车担当作业,重联机车视为车辆,在调车作业计划中不计车数,推进时应( )
A.试拉
B.领车
C.瞭望
D.显示信号
[判断题]机车重联调车时,由本务机车担当作业,重联机车视为车辆,在调车作业计划中不计车数,推进时应领车。
A.正确
B.错误
[判断题]多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。( )C14
A.正确
B.错误
[判断题]自轮运转设备重联运行时,列车的操纵由本务司机负责。()
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 滚动试验时,由本务司机负责操纵,附挂机车乘务员负责在地面防护、确认,身体不得侵入限界。
A.正确
B.错误