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[单选题]柴油是按照凝点的大小划分牌号,如0#柴油的凝点应不高于( )。
A.+5℃
B.-4℃
C.-5℃
D.0℃
[单选题]>国家标准规定,20#透平油的凝点不高于( ) ,30#透平油的凝点不高于( )。
A.-10度
B.-15度
C.-30度
[单选题]严寒地区若无低凝点柴油,可在高凝点柴油中掺加( )降低凝点。
A.汽油
B.裂化煤油
C.机油
D.植物油
[单选题]在寒冷条件下,如果没有低凝点柴油,可采用在高凝点柴油中掺加( )的方法来降低凝点。
A.汽油
B.裂化煤油
C.机油
D.植物油
[单选题]在( )条件下,如果没有低凝点柴油,可采用在高凝点柴油中掺加汽油的方法来降低凝点。
A. 寒冷
B.高原
C.极地
D.高压
[单选题]选择柴油的凝点应比柴油机最低工作温度低( ),避免因为工作环境气温低于燃料的凝点而造成燃油冻结。
A.5~9℃
B.5~15℃
C.3~5℃
D.8~15℃
[判断题] 凝点是指在规定的条件下柴油失去流动能力时的温度值。(中)( )
A.正确
B.错误
[判断题] 柴油的凝点是指在一定条件下,柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度。
A.正确
B.错误
[判断题] 一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固。中
A.正确
B.错误
[单选题] 选用柴油的凝点应比最低气温低( )左右,以保证柴油在最低气温不至凝固(易)。
A.5℃
B.15℃
C.25℃
D.10℃
[判断题]冷滤点比凝点更能反映柴油低温实际使用性能。
A.正确
B.错误
