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[单选题]当遇有( )强风.浓雾.沙尘暴等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施进行检查,当发现有松动.变形.损坏或脱落等现象时,应立即修理完善,维修合格后再使用。
A.4级以上
B.5级以上
C.6级以上
D.7级以上
[判断题]暴雨、台风、暴雪属于恶劣天气。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]发生台风、暴雨等恶劣天气预报后，工作人员应立即检查客运服务场所的揭示牌、广告牌、挂钟等服务设施是否牢固。
A.正确
B.错误
[判断题]台风、暴雨、高温等恶劣天气前的相关运营设备状态检查允许申请临时计划。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 车场内,因台风、暴雨、高温等恶劣天气前的相关运营设备状态检查需增加的施工属于车场临时性施工。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车场内,因台风、暴雨、高温等恶劣天气前的相关运营设备状态检查需增加的施工属于车场临时性施工。( )
A.正确
B.错误
[判断题]暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一检查。
A.正确
B.错误
[判断题]暴风雪及台风暴雨后.应对高处作业安全设施逐一检在.( )
A.正确
B.错误
[多选题]9.遇到突发暴雨、大风等恶劣天气时，车站值班员及行车调度员以下作法正确的有（ ）。《防洪标准化管理办法》第61条
A. 车站值班员、行车调度员在接到现场作业人员的限速、封锁的要求时，比照雨量警戒处置措施办理
B.车站值班员发现站内强降雨等恶劣天气时，有权直接扣发站内列车，并应加强和区间运行列车的联控，了解区间天气情况。
C.车站值班员发现站内强降雨等恶劣天气时，应提示司机适当降速运行。
D. 车站自行扣发站内列车后，当雨势减弱且未收到其他限制行车的要求或命令时，应自行通知扣发列车开车。
[判断题] 特殊巡视：是在气候恶劣（如台风、暴雨等）、河水泛滥、火灾、线路过负荷和其他特殊情况下（如负荷高峰期、保供电任务期间等），对线路的全部或部分进行检查。（）
A.正确
B.错误
[判断题]1.183.
为确保人身安全，在气候恶劣（如：台风、暴雨、覆冰等）、河水泛滥、火灾和其他特殊情况下不应对线路
进行巡视或检查。
A.正确
B.错误
[判断题]特殊巡视：是在气候恶劣（如台风、暴雨等）、河水泛滥、火灾、线路过负荷和其他特殊情况下（如负荷高峰期、保供电任务期间等），对线路的全部或部分进行检查。（）
A.正确
B.错误
[判断题]2.4.
为确保人身安全，在气候恶劣（如：台风、暴雨、覆冰等）、河水泛滥、火灾和其他特殊情况下不应对线路
进行巡视或检查。（）
A.正确
B.错误
[多选题]10. 各级人员在遇到突发暴雨、大风等恶劣天气时，应本着“安全第一”的原则，视情况主动采取（ ）等安全措施，相关手续可后续补办。《防洪标准化管理办法》第61条
A. 限速
B. 封锁
C. 扣车
D. 限行
[填空题] 各级人员在遇到突发暴雨.大风等恶劣天气时,应本着“安全第一”的原则,视情况主动采取（）等安全措施,相关手续可后续补
