更多"[单选题]厦门地铁1号线电客车每节客室车厢噪检可事实检测车厢内噪音,再"的相关试题:
[单选题]厦门地铁1号线电客车每节客室车厢噪检可事实检测车厢内噪音,再将噪音量
信息反馈给( )功放模块,实现单节车厢广播音量调节。
A.司机室媒体
主机
B.客室综合主机
C.司机室广播主
机
D.ERM模块
[判断题]厦门地铁2号线电客车每节客室车厢噪检可实时检测车厢内噪音,再将噪音量信息反馈给司机室广播主机,实现全列车厢广播音量调节
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车电客车电制动时最高网压是( )。
A.DC2000V
B.DC1950
C.DC1800
D.DC1650
[判断题]厦门2号线电客车厦门2号线电客车在每个司机室设置一个火灾报警控制器,每个客室设置一个火灾报警分控器。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车空调系统根据车内正压的大小,厦门地铁1号线电客车空调排风装置的调节风门打开角度不同,正压( ),开度( )。
A.越大、越大
B.越大、越小
C.越小、越大
D.不变
[单选题]厦门地铁1号线电客车电客车轮直径磨耗到( )mm时需要进行换轮。
A.805
B.800
C.770
D.750
[单选题]厦门地铁1号线电客车以下哪些设备属于1号线电客车TCMS系统( )。
A.DX30
B.MDU
C.HUB
D.DX44
[判断题]厦门地铁1号线电客车车门电机是无刷直流电机
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车车门电机是无刷直流电机
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车进行电客车端洗时,须将刮雨器停在中间位。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车厦门轨道交通2号线采用TSG233系列的受电弓。
A.正确
B.错误