更多"[单选题]故障处理、事故抢修等特殊情况下，需V形停电作业时，必须在本线"的相关试题:
[单选题]故障处理、事故抢修等特殊情况下，需V形停电作业时，必须在本线封锁、邻线列车限速( )km/h及以下条件下进行，列车调度员下达本线封锁、邻线列车限速命令后，驻站（所）联络员方可通知作业人员进入栅栏上道作业。
A.160
B.90
C.120
D.80
[单选题]高速铁路在故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时，必须在办理本线封锁、邻线列车限速（ ） km/h及以下申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业。
A.90
B.120
C.160
D.200
[判断题]利用V形停电作业时，任何情况下作业人员及所持的机具和材料不得侵入邻线建筑限界。
A.正确
B.错误
[判断题]利用 V 形停电作业时, 任何情况下作业人员及所持的机具和材料可以侵入邻线建筑限界。
A.正确
B.错误
[多选题]利用V形停电作业时，任何情况下作业人员及所持的机具和材料不得侵入（ ）建筑限界。
A.本线
B.邻线
C.正线
D.站线
[判断题]V 形停电作业时，一般情况下，接触悬挂和附加导线及同杆架设的其他供电线路均需停电并接地。
A.正确
B.错误
[简答题]高速铁路接触网一般不进行V形天窗作业。故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时，必须在办理本线封锁、邻线列车限速( )km/h及以下申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业。
[单选题]当有二个及以上抢修组同时作业时，应由事故抢修领导小组指定（ ）名人员任总指挥
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]当有两个及以上抢修组同时作业时,应由供电段事故抢修领导小组指定( )人员任总指挥。
A.1名
B.2名
C.3名
D.4名
[单选题]当有二个及以上抢修组同时作业时,应由供电段事故抢修领导小组指定( )人员任总指挥。
A.1名
B.2名
C.3名
D.4名
[单选题]遇有雨.雪.雾或风力在5级及以上恶劣天气时,若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应在( )的情况下方准作业。
A.增设接地线,并加强监护
B.接设双接地线,并加强监护
C.双接地线,并封锁线路
D.增设接地线,并加强行车防护
[判断题]遇自然灾害、事故救援、应急故障处理或抢修等特殊情况，可先破拆防护栅栏，同时向设备管理单位、属地公安部门备案。《高速铁路工务安全规则》第7.3.6条
A.正确
B.错误
[单选题]事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，抢修作业时可以不开进场作业令，但必须( )
A.有书面证明材料
B.有工班长的口头命令
C.有信号楼当班值班员的口头命令
D.有段长的口头命令
二、多选题（24）
[单选题]高速铁路遇自然灾害、事故救援、应急故障处理或抢修等特殊情况，可先破拆防护栅栏，同时向（ ）、属地铁路公安部门备案。
A.设备管理单位
B.设备使用单位
C.设备建设单位
D.车站
