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[判断题]道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为1435mm（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求）。
A.正确
B.错误
[判断题]《修规》第3.9.1条，辙叉部分轨距，直、侧向均为1435mm（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求）。
A.正确
B.错误
[单选题]普通单开道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为( )。
A.1435mm
B.1440mm
C.1450mm
D.1445mm
[单选题]普通道岔,辙叉部分轨距为1435mm 时,道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为( )。
A.42mm
B.46mm
C.45mm
D.40mm
[单选题]普通道岔，辙叉部分轨距为1435mm时，道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为多少mm。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A.42mm
B.46mm
C.45mm
D.40mm
[单选题]我国规定以道岔辙叉角α的( )表示道岔辙叉号数。
A.正弦值
B.正切值
C.余弦值
D.余切值
[判断题]50kg/m钢轨9号道岔辙叉侧向轨距为1435mm。
A.正确
B.错误
[单选题]50kg/m 钢轨9 号道岔辙叉侧向轨距为( )。
A.1435mm
B.1440mm
C.1442mm
D.1445mm
[单选题](30286)我国规定以道岔辙叉角α的()表示道岔辙叉号数。
A.正弦值
B.余弦值
C.正切值
D.余切值
[多选题]某道岔直股辙叉心轨距1434mm，查照间隔1389mm，护背距离1346mm，辙叉心作用边肥边2mm，护轨平直部分轮缘槽宽度为42mm，辙叉心轮缘槽宽度为45mm。处理查照间隔超限的方法有（ ）。
A.打磨辙叉心作用边肥边2mm
B.改基本轨轨距为1436mm
C.改护轨平直部分轮缘槽宽度44mm
D.改基本轨轨距为1435mm
[单选题]乌鲁木齐地铁1号线60-9#道岔辙叉曲股轨距为( )。
（A）1440mm （B）1450mm （C）1460mm （D）1435mm
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]乌鲁木齐地铁1号线50-7#道岔辙叉曲股轨距为( )。
（A）1440mm （B）1435mm （C）1430mm （D）1425mm
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]乌鲁木齐地铁1号线60-9#道岔辙叉直股轨距为( )。
（A）1440mm （B）1435mm （C）1430mm （D）1445mm
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]辙叉心轮缘槽标准宽度为（）mm（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求）。
A.42
B.46
C.65
D.80
