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发布时间:2024-03-22 23:55:44

[单选题]保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在( )。
A.340~360 kPa
B.280~340 kPa
C.420~450 kPa

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A.340~360 kPa
B.280~340 kPa
C.420~450 kPa
[单选题]保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在( ).
A.340~360
B.280~340
C.420~450
[判断题]缓解风缸的压力空气可以由副风缸通过充气阀充风,并且缓解风缸的压力空气不能向副风缸逆流。( )
A.正确
B.错误
[单选题]HXN5型内燃机车J1安全阀监视总风缸压力,如果总风缸空气压力超过 kPa,安全阀将会开启,使空气压力降至规定压力以下。
A. 900
B.950
C.1034
D. 1050
[单选题].当列车管减压量大或降至零时,通过()使JZ-7型空气制动机降压风缸空气压力保持在200-340kpa之间,使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持一致。
A.自动充风
B.保压
C.增压
D.缓解
[单选题]JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,将工作风缸压力空气漏入( )为内漏。
A.降压风缸
B.制动缸
C.制动管
[单选题]JZ-7型空气制动机,工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤有异物时将工作风缸压力空气漏入( )为内漏。
A.降压风缸
B.制动缸
C.制动管
D.均衡风缸
[填空题]JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸( )。
[单选题]JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压和紧急制动时,使降压风缸压力保持在( )kPa,以提高机车与车辆缓解时的一致性。
A.50—170
B.280—340
C.420
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为( )泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸
[单选题]JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过( )s。
A. 20
B. 40
C. 60

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