题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-07 16:42:31

[单选题]对于实施高高原机场运行的双发飞机,应当参照()ETOPS 标准实施维护。
A.75 分钟
B.90 分钟
C.120 分钟
D.180 分钟

更多"[单选题]对于实施高高原机场运行的双发飞机,应当参照()ETOPS 标"的相关试题:

[单选题]实施高高原运行的双发飞机,应当按照 分钟ETOPS标准实施维护。
A.75
B.60
C.120
D.180
[判断题]获得使用双发飞机超过180分钟延程运行批准的合格证持有人,只有在计划飞行航路上没有180分钟改航距离内的延程运行可选备降机场的情况下,才可以使用双发飞机实施超过180分钟的延程运行。
A.正确
B.错误
[单选题]除非 ,否则公司实施运行使用的双发飞机不得在包含有一点至合适机场的飞行时间超过 1 小时(以一台发动机失效在静止大气中正常巡航速度飞行)的航路上运行。
A.经过适航部门认证;
B.向局方申报并获得批准在某一规定航路上实施双发飞机延伸航程运行;
C.具备 RVSM 和 RNAV 性能;
D.任何时候都不可以。
[判断题]只要发动机的可靠性足够高,双发飞机就可以实行双发飞机延程飞行运行。
A.正确
B.错误
[单选题]对于没有制定起飞最低标准的机场,可以使用下列基本起飞最低标准:对于双发飞机,能见度()。
A.1600米
B.800米
C.2400米
D.3200米
[单选题]对于双发飞机,第二阶段最小爬升梯度为?
A.0.02
B.0.024
C.0.026
D.0.03
[单选题]对于双发飞机,着陆复飞爬升梯度规章要求为多少?
A.0.021
B.0.024
C.0.012
D.0.032
[单选题]对于双发飞机,进近复飞爬升梯度规章要求为多少?
A.0.021
B.0.024
C.0.012
D.0.032
[单选题]在正常进近中,与机场状态和障碍物无关,对于双发飞机着陆,除考虑规章要求的爬升梯度。 在进近期间,营运人还需要考虑( )公布的梯度。
A.机场进近图
B.机场标准离场图
C.机场平面图
D.机场A型图
[单选题]对于高原机场运行,签派员应在放行时应( )。 ①对飞机的高原适应性和机组的高原运行资格进行核实②严格按照MEL放行③严格控制飞机起飞重量④严格核实旅客信息
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
[单选题]对于轻型双发飞机而言,最安全有效的起飞和起始爬升程序是加速至稍大于( )的速度,并以最大爬升率速度离地和爬升
A. Vmc
B.V1
C.VR
[单选题]双发飞机在起飞第四阶段要求( )。
A.飞机具有不小于1.2%的爬升梯度
B.飞机只需具有正梯度
C.飞机具有不小于2.4%的爬升梯度
D.飞机具有不小于2.7%的爬升梯度
[单选题]双发飞机在起飞第二阶段要求( )。
A.飞机具有不小于2.4%的爬升梯度
B.飞机只需具有正梯度
C.飞机具有不小于1.2%的爬升梯度
D.飞机具有不小于2.7%的爬升梯度
[单选题]当一架实施国际运行的飞机在无人烟地区上空飞行时,应在飞机上配备下列哪种应急设备?
A.适当的烟火信号装置
B.彩色的烟雾信号弹
C.救生斧
D.救生筏
[单选题]当一架实施补充运行的飞机在无人烟地区上空飞行时,应在飞机上配备 下列哪种应急设备?
A.适当的烟火信号装置
B.救生斧
C.彩色的烟雾信号弹
[单选题]对于双发或多于两台发动机的飞机超过180分钟的延程运行,在正常的全发巡航高度,修正了风和温度的影响,以全发运行的巡航速度备降至计划的延程运行指定备降机场所需的时间,不能超过该飞机抑火系统的最大合格审定时限减去()分钟。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]双发飞机在一发失效时导致的性能损失是( )。
A.爬升性能减小50%或更多
B.巡航速度减小50%
C.所有性能减小50%
[单选题]双发飞机的燃油系统通常采用的型式是()。
A.选择供油系统
B.独立与交输供油系统
C.总汇流管供油系统
D.选择与交输供油系统

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码