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[单选题]桥长超过（ ）km时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔3km。（双线6km）左右左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]高速铁路桥长超过（）时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔3km(单侧6km)左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。
A.2km
B.3km
C.5km
D.10km
[简答题]桥长超过3km时，应结合地面道路条件，每隔3km（单侧6km）左右，在线路两侧交错设置一处可以上下桥的（ ）。
[判断题]《高速铁路设计规范》规定：桥长超过6km时，应结合地面道路条件，每隔3 km左右，在线路两侧交错设置一处可上下桥的救援疏散通道。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路设计规范》规定：桥长超过（ ）时，应结合地面道路条件，每隔3 km左右，在线路两侧交错设置一处可上下桥的救援疏散通道。
A.3km
B.4km
C.5km
D.6km
[单选题]高速铁路桥梁桥长超过（）时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔3km（单侧6km）左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。救援疏散通道结构满足抗震设防要求。
A.3km
B.6km
C.10km
D.12km
[单选题]桥长超过（）km时，应结合地面道路情况，桥梁两侧每隔（）km左右交错设置可上可下桥的救援疏散通道。
A.3,6
B.6,3
C.6,6
D.3,3
[单选题]桥长超过3km时，应每隔约3 km（单侧约6 km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的（ ），并设置防护门。
A.救援疏散通道
B.台阶
C.检查梯
D.升降车
[判断题]桥长超过3 km时，应每隔约4 km（单侧约6 km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》（高速铁路）规定：桥长超过3km时，应每隔约3km（单侧约6 km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.对
B.错
C.a、1km（单侧约2 km）
D.b、2km（单侧约4 km）
E.c、2.5km（单侧约5 km）
[判断题]《高速铁路技术管理规则》第34条规定:桥长超过3km时，应每隔约3km (单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路技术管理规则》第42条规定:桥长超过3km时，应每隔约3km (单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.正确
B.错误
[单选题]桥长( )km以上的特大桥，应每隔3km左右（单侧6km左右）设置一处上下桥梁的检查通道。
A.2
B.3
C.5
D.6
