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发布时间:2024-05-26 07:59:21

[填空题]用技术文件规定探伤灵敏度为测长基准时称为<--NRC-->灵敏度法。

更多"[填空题]用技术文件规定探伤灵敏度为测长基准时称为&lt;--NRC-"的相关试题:

[单选题]绝对灵敏度测长法,测得的缺陷指示长度与测长灵敏度有关,测长灵敏度高缺陷长度( )。
A.大
B.不变
C.小
D.任意
[单选题]灵敏度余量是超声波探伤系统中,以给定电平表示的()探测灵敏度与最大探测灵敏度之间的差值。
A.重伤缺陷
B.轻伤缺陷
C.标准缺陷
D.试块缺陷
[单选题]探伤仪调整到实际钢轨探伤状态,探伤灵敏度适当,在正常探伤速度下推行,应能检出GTS-60块上除()下裂以外的各种人工缺陷,并能正常报警。
A.10°
B.15°
C.20°
D.30°
[多选题]路局166号文件规定焊缝探伤现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验,具体如下列:()要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±4db以内。
A.K2.5探头在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边
B.K1探头在钢轨轨面横向测轨头外侧下角
C.0°直探头在钢轨轨面测轨底
D.K1.5探头在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边
[单选题]对探伤灵敏度余量的测定探伤仪发射强度旋钮应置于( )位置。
A.强
B.弱
C.通常
D.可调
[填空题]用缺陷本身的最高波高为测长基准时称为<--NRC-->灵敏度法。
[判断题]钢轨探伤过程中,探伤灵敏度正常情况下,探伤仪示波屏0°探头通道0.5~10格(水平满刻度)同时出现很多回波,说明钢轨内很深处有缺陷。
A.正确
B.错误
[多选题]路局166号文件规定焊缝探伤单探头及扫查架灵敏度调节主要是(),双探头串列式扫查探测GHT-1a试块4号(距轨底面40mm)φ3mm平底孔。
A.K2.5轨头在GHT-5试块上B区5号Φ3mm孔(深60mm)
B.K2.5轨底GHT-5试块上C区2号Φ4mm竖孔
C.K1探头GHT-5试块上B区8号Φ3mm横孔(深160mm)
D.0°探头GHT-5试块上A区7号(深160mm)Φ5mm横孔
[单选题]《TB/T2340-2012》标准规定,探伤仪调整到实际钢轨探伤状态,探伤灵敏度适当,在正常探伤速度下推行,应能检出GTS一60试块上除()下裂以外的各种人工缺陷,并能正常报警。
A.15°
B.25°
C.37°
D.0°
[单选题]铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定:焊缝疲劳缺陷达到或超过探伤灵敏度 规定的当量时,判为重伤,未达到时(    )。
A.不判伤
B.判轻伤
C.判轻伤有发展
D.视具体情况判定
[判断题]磁粉探伤能显示缺陷大小的能力,称探伤灵敏度,能显示的缺陷越小, 探伤灵敏度越高。
A.正确
B.错误
[单选题]机车车轮轮辋(轮箍)中修超声波探伤,横波探伤灵敏度为Φ3×30mm横孔;纵波探伤灵敏度以( )平底孔为基准。
A.Φ2mm
B.Φ3mm
C.Φ4mm
D.Φ5mm
[单选题]《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤灵敏度为70°探头通道( )平底孔当量。
A.Φ4
B.Φ8
C.Φ2
D.Φ6
[单选题]《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤灵敏度:70°探头通道 ( )平底孔当量。
A.Φ2
B.Φ4
C.Φ6
D.Φ8
[单选题]在规定的探伤灵敏度下发现疲劳裂纹应判为( )。
A.轻伤
B.轻发伤
C.重伤
D.其他伤损
[单选题]《TB/T2340-2012》标准规定,灵敏度是指超声探伤系统所具有的探测( )缺陷的能力。
A.最大
B.最小
C.表面
D.内部
[判断题]涡流探伤灵敏度:在实物试块上试验,铸钢轮心辐板与轮毂过渡圆弧及吊装孔周围探伤灵敏度中修不低于2mm人工刻槽;小修不低于4mm人工刻槽。
A.正确
B.错误

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