更多"[判断题]首期工程及支线、3号线二期、6号线站台门的每对应急门对应设置"的相关试题:
[判断题]首期工程及支线、3号线二期、6号线全高站台门的应急门LC错误控制盒位于其左侧滑动门门楣右端,需对应急门进行隔离时,使用LC错误钥匙将对应LC错误由自动位操作至手动关门位。改正:隔离位
A.正确
B.错误
[单选题]3号线站台门每侧站台共设24对滑动门及()对应急门。
A.A、1
B. B、2
C.C、4
D.D、6
[单选题]首期工程及支线运营线路长度为( )
A.A、41.288km
B.B、42.003km
C.C、47.330km
D.D、46.29km
[单选题]昆明地铁首期工程及支线LC设置于( )。
A.A.火车北站
B.B.环城南路站
C.C.南部汽车站
D.D.春融街站
[多选题]昆明地铁首期工程及支线主变电所有( )。
A.A.昆明北站主所
B.B.昆明南站主所
C.C.春融街主所
D.D.世纪城主所
E.E.彩云主所
[单选题]首期工程及支线列车正线设计最高运行速度为()。
A.A、80km/h
B. B、90km/h
C. C、100km/h
D.D、110km/h
[多选题]首期工程及支线信号系统配有的运营模式有( )
A.A、CBTC模式
B.B、BM模式
C.C、联锁模式
D.D、电话闭塞模式
[多选题]首期工程及支线具备自动折返功能的车站有哪些( )
A.A、北部汽车站
B.B、联大街
C.C、大学城南站
D.D、北辰站
E.E、昆明南火车站
[多选题]首期工程及支线道岔常态加有钩锁器的车站有( )
A.A、大学城南站
B.B、环城南路站
C.C、东风广场站
D.D、昆明南火车站
[单选题]首期工程及支线电客列车乘客站立区的最小高度( )mm。
A.A.1650
B.B.1800
C.C.1900
D.D.2100
[多选题]下列属于首期工程及支线信号系统配有运营模式的是()。
A.A、ATO模式
B.B、CBTC模式
C.C、后备CBTC(BM)模式
D.D、联锁模式
[单选题]首期工程及支线电客列车每节车有( )个电动塞拉门。
A.A.3
B.B.4
C.C.6
D.D.8