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[判断题]重型汽车离合器操纵机构采用各种助力装置,其目的是减小踏板力,又不致因传动比过小而加大踏板行程。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )重型汽车离合器操纵机构采用各种助力装置,其目的是减小踏板力,又不致因传动比过小而加大踏板行程。
A.正确
B.错误
[判断题]AA020重型汽车离合器液压操纵机构中所用的弹簧助力装置,助力弹簧的两端分别挂在固定支架和三角板上,三角板可以绕其轴销转动,并改变助力弹簧轴线与其三角板轴销的相对位置,来实现助力作用()
A.正确
B.错误
[单选题]AA020从重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置的工作原理可知,踏板通过调整杄推动三角板绕其轴销逆时针转动,以实现弹簧助力作用.随着踏板的下
A.较大
B.较小
C.为零
D.为负值
[单选题]AA020从重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置的工作原理可知,踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,以实现弹簧助力作用,当踏板处于最高
A.最大
B.最小
C.消失
D.以上都有可能
[单选题] 《机动车运行安全技术条件》规定,离合器踏板力应不大于( )。
A.150N
B.200N
C.300N
D.400N
[单选题] 离合器按实现过程分为操纵式离合器与( )。
A.摩擦离合器
B.自动离合器
C.啮合离合器
D.刚性离合器
[单选题][难度:0.5][分数:1]离合器按实现过程分为操纵式离合器与( )。
A.摩擦离合器
B.自动离合器
C.啮合离合器
D.刚性离合器
[单选题] 发动机运转时,操纵并放松离合器踏板,压紧弹簧即推动( ),将从动盘压紧在飞轮上,离合器接合,在主、从动件之间产生摩擦力矩。
A.飞轮
B.压盘
C.从动盘
D.分离杠杆
[填空题]摩擦式离合器的常见传动故障有离合器起步( )、离合器打滑和离合器分离不彻底。
[判断题]摩擦式离合器的常见传动故障有离合器起步发抖、离合器打滑和离合器分离不彻底。( )
A.正确
B.错误
[单选题]内燃叉车离合器操纵装置( )的。
A.常用机械式或液压式
B.只有机械式
C.只有液压式
D.常用电动式
[多选题]助力式离合器操纵机构类别有( )。
A.机械助力式
B.气压助力机械传动式
C.气压助力液压传动式
D. 隧道式
[单选题]漏斗器减速箱空转性能试验:拨动离合器拨叉将离合器脱开减速器离合器,打开减速器箱盖。旋转减速器手轮,顺时针、逆时针各转动( )圈,转动无滞阻现象和异音,空转性能试验作用良好的减速器补充润滑脂,组装减速器箱盖后,可继续使用。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]机械传动轨道作业车起步操纵时,应踩下离合器踏板,将换向操纵杆扳到拟行驶方向的位置,变速杆挂入( ),鸣笛一长声。
A.空挡
B.起步挡
C.一挡