更多"[单选题]对绿通车辆应( )进行查验,对车辆前.后.两侧及车厢"的相关试题:
[单选题]对绿通车辆应( )进行查验,对车辆前、后、两侧及车厢顶部(封闭式车厢检查车厢内部)进行详细检查。( )
A. 多角度、多点位
B.多方位、多角度
C. 全方位、多点位
D.多角度、多方位
[多选题]对鲜活农产品运输车辆应全方位、多点位进行查验，对车辆（ ）、两侧及车厢顶部（封闭式车厢检查车厢内部）进行详细检查。
A.A.前
B.B.后
C.C.左前
D.D.右后
[多选题]对鲜活农产品运输车辆应( )、多点位进行查验,对车辆前、后、两侧及车厢顶部(封闭式车厢检查)进行详细检查。( )( )
A.单方位
B.全方位
C.车厢外部
D.车厢内部
[判断题]省内绿通或省外绿通出口操作时,需要校验车辆超限率:小于5%,可进行绿通查验,查验通过则免费放行;大于5%时,不允许绿通免费放行,需要缴费通行。车辆称重数据获取规则:如果有入口称重数据则用入口称重数据来校验,否则用出口称重数据。( )
A.正确
B.错误
[单选题]省中心要求,采用绿通应急查验模式,应在应急查验数据生成后( )内完成应急查验数据的补录工作。
A.1个自然日
B.2小时
C.8小时
D.12小时
[单选题]省中心要求,采用绿通应急查验模式,应在应急查验数据生成后()内完成应急查验数据的补录工作。
A.1个自然日
B.2小时
C.4小时
D.6小时
[单选题]绿通车辆查验时因现场操作原因产生的×工单,可由( )或指定人员进行修正。
A.收费班长
B.值班所务
C.稽核人员
D.站长及以上权限人员
[单选题]绿通车辆查验时因现场操作原因产生的错误工单,可由( )或指定人员进行修正。
A.收费班长
B.值班所务
C.稽核人员
D.站长及以上权限人员
[单选题]对跨省绿通车辆查验,原则上应由( )级别及以上人员或授权人员进行复核确认。
A.当班班长
B.外场人员
C.值班人员
D.稽核人员
[判断题]对于已经交易过的ETC车辆,如果司机要求进行绿通查验,不能重新进行查验。( )
A.正确
B.错误
[多选题]车辆获取绿通车辆查验二维码失败,以下操作流程正确的有? ( )
A.出口已交易成功的ETC车辆,可通过查询系统中的出口流水查询,调取查验二维码处理。
B.采用手工登记方式记录车牌号、车牌颜色、车型、入口站、出口站、货物类型、查验结果(合格/不合格)等信息,拍摄相关照片,事后通过高速公路通行预约服务平台进行查验结果信息补录。
C.按“异常处理”键,选择抬杆放行车辆,事后通过高速公路通行预约服务平台进行通行费追缴。
D.当查验端出现“车辆通行交易信息异常,请启用应急查验功能!交易码不正确”提示,可使用查验端应急查验功能,事后通过高速公路通行预约服务平台进行查验结果信息补录。
[单选题]以下是对绿通车辆查验过程当中的注意事项,其中正确的是( )
A.尽量避免站立在车辆的后方。
B.不要驾驶员参与,应自行开厢或掀开帆布查验。
C.听从驾驶人员建议,快速检查,保持车道快速畅通。
D.单人拍照检查后放行。
[多选题]根据交通运输部操作规程要求,绿通应急查验使用场景为:( )
A.现场发生不可抗因素导致查验APP无法正常填报查验信息。
B.现场查验APP扫描二维码无法获取通行交易信息。
C.查验APP提示“车辆通行交易信息异常,请启用应急查验功能!交易码不正确。
D.收费系统断网。
[多选题]车辆获取绿通车辆查验二维码失败,以下操作流程√的有?()
A.出口已交易成功的ETC车辆,可通过查询系统中的出口流水查询,调取查验二维码处理。
B.采用手工登记方式记录车牌号.车牌颜色.车型.入口站.出口站.货物类型.查验结果(合格/不合格)等信息,拍摄相关照片,事后通过高速公路通行预约服务平台进行查验结果信息补录。
C.按“异常处理”键,选择抬杆放行车辆,事后通过高速公路通行预约服务平台进行通行费追缴。
D.当查验端出现“车辆通行交易信息异常,请启用应急查验功能!交易码不√”提示,可使用查验端应急查验功能,事后通过高速公路通行预约服务平台进行查验结果信息补录。
