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[单选题]运行途中（ ）随时关注机车受电弓是否拉弧、机车网压、电流是否正常，机车运行途中发生雾闪放电、突然失压，必须立即降弓、停车，禁止盲目升弓，须经车顶设备绝缘检测状态良好后方可升弓。
A.列车乘务员
B.机车乘务员
C.机车调度员
[单选题] 运行途中某节机车布赫继电器动作，会引起该节机车（）。
A.主断路器断开
B.受电弓降下
C.牵引封锁
D.惩罚制动
[判断题]动车组列车运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置（列控车载设备）发生故障时，司机应立即报告车站值班员或列车调度员。动车组列车按列车运行监控装置方式行车时，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障，应根据实际情况掌握速度运行，运行至前方站停车处理；在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过20 km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置（列控车载设备）发生故障时，司机应立即报告车站值班员或列车调度员。动车组列车按列车运行监控装置方式行车时，遇列车运行监控装置发生故障，应根据实际情况掌握速度运行，运行至前方站停车处理；在自动闭塞区间，列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过40 km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在运行途中，遇机车、自轮运转特种设备电台发生故障时，列车应在（ ）报告。
A.前方站
B.最近站
C.前方站停车
D.发生站
[单选题] 列车在运行途中，遇机车、自轮运转特种设备电台发生故障时，列车应在（ ）停车报告。
A.前方站
B.通过信号机前
C.进站信号机前
D.区间
[单选题] 运行途中，遇机车出现故障（机械故障除外），在进行微机复位→隔离解锁操作无效后，可尝试进行断/合设备电源复位。其主要用来解除设备（）。
A.简单故障
B.困难故障
C.被锁定类故障
[单选题]普速铁路区段，运行途中遇接触网网压突然为零时，司机应立即采取断电降弓、停车措施，并向车站值班员（列车调度员）报告（ ）。
A.停车地点
B.降弓地点和停车地点
C.停车原因和停车地点
[单选题] 运行途中，当机车出现故障，微机控制系统自动（或在进行微机复位操作后）会将故障设备切除（隔离），以便维持运行。若设备故障消除且需要使被微机隔离的设备重新投入工作时，则需进行隔离解锁操作。（）
A.对
B.错
[多选题] 断/合设备电源复位 使用时机：运行途中，遇机车出现故障（机械故障除外 ），在进行（）→（）无效后，可尝试进行断/合设备电源复位。其主要用来解除设备（）类故障。
A.被锁定
B.微机复位
C.隔离解锁操作
D.闸瓦
[单选题]列车在运行途中，遇机车、自轮运转特种设备电台发生故障时，列车应在（ ）报告。《技规》
A.发生站
B.前方站
C.前方站停车
D.最近站
[填空题]在自动闭塞区间，列车运行途中遇机车信号、轨道车运行控制设备发生故障时，列车运行速度不超过（）km/h。
